Tappa ur oljan på CB125T

philsson

Jag gasa... å de rasa
Gick med
17 Jul 2004
Ort
Örebro
Hoj
zx7r
Det är så att jag inte hittar urtappningspluggen. Inte heller någon nivåplugg. Däremot finns en sticka men inga markeringar på den.
Först undrar jag om någon vet vart man tappar ur oljan och sen vore det bra att veta hur mycket olja man ska ha i motorn.
 
eeeh okej... är den så svår att hitta då :va ... är väll bara att skruva litte på den skruven lr ''pluggen'' som man tror att d är tills man hittar rätt, men den lär ju sitta under motorn i alla fall :tummenupp :hihi
 
philsson skrev:
Det är så att jag inte hittar urtappningspluggen. Inte heller någon nivåplugg. Däremot finns en sticka men inga markeringar på den.
Först undrar jag om någon vet vart man tappar ur oljan och sen vore det bra att veta hur mycket olja man ska ha i motorn.

pluggen e väl antagligen under motorn någonstans...det kanske e ett glas man kan titta igenom som vissar vad olje nivån e, de e så på RD:n iallafal...kolla där man sätter in oljan så där kanske de står hur mycket de ska va...
 
Toffe10 skrev:
pluggen e väl antagligen under motorn någonstans...det kanske e ett glas man kan titta igenom som vissar vad olje nivån e, de e så på RD:n iallafal...kolla där man sätter in oljan så där kanske de står hur mycket de ska va...
om det står 700cc på blocket.. är de hur mycket olja som ska i eller är det totala motorstorleken. Hittade urtappningspluggen och fyllde på 0,7L olja.. det är ju rätt vanlig mängd på 125or.. hoppas bara jag inte tog i för lite.. :rolleyes:
 
philsson skrev:
om det står 700cc på blocket.. är de hur mycket olja som ska i eller är det totala motorstorleken. Hittade urtappningspluggen och fyllde på 0,7L olja.. det är ju rätt vanlig mängd på 125or.. hoppas bara jag inte tog i för lite.. :rolleyes:

nja min moppe som jag hadde förrut skulle ha så mycket .... men d blir säkert bra :tummenupp
 
vore ju bra om någon visst elite bättre kanske så att man slipper riskera att motorn pajar.. men nu får jag olja på "markeringen" på stickan.. i af..
 
ja

philsson skrev:
vore ju bra om någon visst elite bättre kanske så att man slipper riskera att motorn pajar.. men nu får jag olja på "markeringen" på stickan.. i af..

Står det 700cm nånting ska det vara 7 dl.
Har du tappat ut allt och hällt i 7 dl så är det lungt...
 
bossjan skrev:
Står det 700cm nånting ska det vara 7 dl.
Har du tappat ut allt och hällt i 7 dl så är det lungt...
stod ifs inte 700cc :D togg de bara ur luften.. ska se imorn om jag hittar nån siffra på blocket.. så man får i rätt mängd olja :tummenupp
Sen är det dags med ny olja i RGVn också.. :gnissla bara kåporna som är jobbiga att ta bort..
 
philsson skrev:
stod ifs inte 700cc :D togg de bara ur luften.. ska se imorn om jag hittar nån siffra på blocket.. så man får i rätt mängd olja :tummenupp
Sen är det dags med ny olja i RGVn också.. :gnissla bara kåporna som är jobbiga att ta bort..

men de kan ju finnas en nivåplugg :va
 
philsson skrev:
hittade pluggen sen.. :tummenupp men ingen aning om hur mycket olja de ska va i.. hälde i 7dl i af.. hoppas de räcker..

Häll i mer! fram t.om .76 ska de ha 1,2. 125T-modellen har större motorblock, alltså borde du ha i mer än 1,2 liter. Är du osäker så kan du ringa en hondaverkstad, eller importören.
Och när du ändå byter olja så rensar/byter du självklart filtret?
 
Slurken skrev:
Häll i mer! fram t.om .76 ska de ha 1,2. 125T-modellen har större motorblock, alltså borde du ha i mer än 1,2 liter. Är du osäker så kan du ringa en hondaverkstad, eller importören.
Och när du ändå byter olja så rensar/byter du självklart filtret?
Nej filtret har jag inte bytt.. men det är nog inte så noga.. :rolleyes: Skiter i om motorn rasar typ... :D Bara de är lätt att byta filtret så kan jag göra det annars orkar jag inte lägga på mig besväret.. orka lägga ner tid på 125or liksom.. :rolleyes: Ne.. de kan faktiskt vara bra att byta sådanna vesäntliga saker så slipper man motorhaveier.. oavsätt vad det handlar om för maskin.. 1,2 L säger du på gamla CB?... låter mycket tycker jag för de små blocken.. hälde i 0,7 som sagt och jag får färg på "markeringen" på stickan.. så jag antar att det är rätt.. Kan hända att jag inte fick ut all gammal olja.. lät den i af stå och sjunka ut.. urtappningspluggen låg längst ner så man tycker att de borde kommit ut :va .. Aja.. känns konstigt att hälla i mer olja när nivåstickan visar "rätt"
RS "Alex" skrev:
cb 125T

T= turbo :va

:hihi
:rock
 
olje pluggen sitter nästan mitt under motorn. nivåpluggen sitter uppe på motorn på höger sida.
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top