Tankgivare, hur funkar den?

[swlabr]

Den har bara gett utslag vid full tank, så fort det gått nån liter har den lagt av och visar tomt. Så nu tänkte jag plocka isär och försöka fixa. Men hur funkar den? Bild ett tror jag visar bottenläge, bild två fulltankad. Hur ska den där tungan löpa längs lindningen? Den är ju skitig som fan också, så rengöring är på gång. Nån som vet hur jag ser till att tungan löper som den ska?

 

[sportbike]

Den där e nog rökt.
Du har en resistorslinga som den löper mot, har du en multimeter kan du kolla resistansen allt eftersom du rör armen.

 

[swlabr]

Den där e nog rökt.
Du har en resistorslinga som den löper mot, har du en multimeter kan du kolla resistansen allt eftersom du rör armen.

Just nu ger den 110-120ohm vid full, låter den röra sig lite, sjunker till 80-90ohm, strax efter mitten är det dött. Ska den ligga an hela tiden?

 

[sportbike]

Ska den ligga an hela tiden?

ja .

 

[max350]

Det mesta går att "fullaga"Känns inte som där resistortrådarna sitter ska vara så där böjd! Kanske går att värma lite försiktigt och räta ut, sen på med något rostlösande, kan ev funka efter det, men omöjligt att säga med bara en bild!

 

[Bushido]

Bygg nåt sånt här annars istället

 

[swlabr]

När jag trycker försiktigt medan jag flyttar tungan så får jag ett jämnt sjunkande ohm-tal hela vägen, så verkar ju som den funkar okej elektriskt. Här kommer kanske en bättre bild på den böjda hållaren för resistortråden. Lurt att den är så perfekt böjd. Hunnit rengöra lite också. Provar just nu olika sätt att böja tungan, men inte riktigt fått till det.


EDIT: va' lite 5-56 kan göra...

 

[swlabr]

Bygg nåt sånt här annars istället
View attachment 382059

Analogt och bra!! Haha!

 

[Bushido]

Analogt och bra!! Haha!

JAmenvisst, enkelt och bra och visar aldrig fel heller Väldigt mycket hotrod över den lösningen, jag ska ha en sån på min chopper

 

[swlabr]

Lite uppföljning.
Lite mer 5-56, krävdes inte mycket tills allt började glänsa vackert!
Sen om och om igen böja den där tungan försiktigt.
Till slut lirade det. Gav utslag på ohm-mätaren hela vägen. Från 110ohm och ner.
Återstår att se sen med tanken på plats och bensin i.