Tankar kring ljud VS effekt

"Munken"

Cross är svinkul!
Gick med
6 Jul 2004
Ort
Vasastan
Hoj
YZF 450 -11, KTM RC8R -09
Någon som vet hur mycket effekt man tappar genom att stoppa in en DB killer?

Hur mycket effekt får man om man kör med helsystem istället för originalsystem?

Hur mycket mer effekt får man om man sätter på en slippon på ett originalsystem?

Min tanke är den.
Helsystem ger ju mest. Mer än att sätta slipon DVS krökarna i helsystemet skapar bättre flöde än original. Om en db killer gör att man tappar så mycket effekt så att det nästan blir som ett originalsystem. (känns så)

Borde inte bästa lösningen då vara att sätta på ett helsystem fast med originalburkar på?

Jag ha en GSXR 1000 K7. Skulle fara intressant att veta om någon har testat något likande eller har erfarenheter kring detta.

Mätte på hålen i originalarna och det är ju två kammare men minsta hålet är 38mm i diameter och det är två dämpare så flödet borde väl ändå vara hyfsat?
 
Last edited:
Jag kör en R6:a med ett Remusgrenrör och en R1-ljuddämpare. Ger på tiondelen samma effekt (119,6 hk) som med Remusljuddämparen (som gav 112 dB)
 

Bifogat

  • IMG_1796.jpg
    IMG_1796.jpg
    129.2 KB · Visningar: 46
beror åpå katalysatorer etc,men det är ju bara att pröva,många kör helsystem och orginalburk
 
Jag kör en R6:a med ett Remusgrenrör och en R1-ljuddämpare. Ger på tiondelen samma effekt (119,6 hk) som med Remusljuddämparen (som gav 112 dB)

Ja katten måste ju bort såklart. Vi är ju inte med i grön fred.

Intressant. Ja din hoj såg inte ut att gå dåligt på Anderstorp.
Någon som kan tipsa om några bra ljuddämpare till mig som måste ha två burkar????
 
Last edited:
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top