Ta bort strypning på zx9r?

Masterlord

Det man inte vet har man ingen aning om!
Gick med
12 Jan 2004
Ort
Alingsås
Hoj
hojlös
Tydligen sitter det på min nyinköpta zx9r -99 "begränsning" i förgasare sedan den var ny. Jag föredrar att ha full effekt, eftersom jag ändå betalar försäkring för just den effekten.

Är detta strypbrickor som bara är att plocka bort, eller ska man byta ut dem mot något annat? Sitter de mellan förgasare och cylinder? Eller är det någon annan slags "begränsning"?
 
lord skrev:
Tydligen sitter det på min nyinköpta zx9r -99 "begränsning" i förgasare sedan den var ny. Jag föredrar att ha full effekt, eftersom jag ändå betalar försäkring för just den effekten.

Är detta strypbrickor som bara är att plocka bort, eller ska man byta ut dem mot något annat? Sitter de mellan förgasare och cylinder? Eller är det någon annan slags "begränsning"?

Vet inte hur det ser ut på din ninja men jag köpte en blade för några år sedan och på den satt det brickor i ett spår i insugsgummina!

Bara att plocka bort gasarna och gummina, ta bort brickorna och sedan ihop med skiten.
Tänk på att lämna in den för justering efter, då den garanterat är justerad för mindre luft!!
 
På dom 5 åren måste ju nån ha plockat bort dom :va Är du 100% på att dom är kvar?
 
Rigge skrev:
På dom 5 åren måste ju nån ha plockat bort dom :va Är du 100% på att dom är kvar?

Har bara varit 1 ägare, och han har inte tagit bort dom. Men jag ska absolut ha bort dom!
 
Kawa brukar ha förkärlek till att begränsa trottlarnas resning, tex genom extra hål i dem eller nån form av stopp. Kanske också fjädrarna är hårdare. Du gör nog bäst i att snacka med en Kwak-verkstad om det visar sig att det inte är brickor i insugen/mindre insug det är frågan om så att du får veta exakt vad du ska byta.
 
På ZX-6R 98-99 brukar det vara två hål längst upp, ett på vardera sida om trotteln. Dessa måste man fylla igen med lim eller något.

/a

trottel_swe.jpg
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top