Ja använd värmepistol först men på ganska låg värme är det vanlig folie går det enkelt att ta bort.. bara värma lite & dra så följer folie & klister med.. sitter klistret kvar har du värmt för mye & då är det bara att köra t-dojja
Men sitter den orginal på en hoj så är det förmodligen 3M´s folie & då blir det lätt att det sitter en massa klister kvar på hojjen efter att folien tagits bort.. har provat med t-dojja men den funkar inte kanon på detta klister! det går men man får kämpa en hel del..
T-Sprit har jag alltid använt innan mon. av dekaler eftersom den rengör kanon & inte efterlämnar någon fet yta som nästan alla andra produkter gör.. & att den skulle matta en lackad billack har jag aldrig varit med om!
Skulle kanske vara om bilen/mc´n blivit omlackad då? sprayfärg pallar iaf. inte t-sprit!
Men sitter den orginal på en hoj så är det förmodligen 3M´s folie & då blir det lätt att det sitter en massa klister kvar på hojjen efter att folien tagits bort.. har provat med t-dojja men den funkar inte kanon på detta klister! det går men man får kämpa en hel del..
T-Sprit har jag alltid använt innan mon. av dekaler eftersom den rengör kanon & inte efterlämnar någon fet yta som nästan alla andra produkter gör.. & att den skulle matta en lackad billack har jag aldrig varit med om!
Skulle kanske vara om bilen/mc´n blivit omlackad då? sprayfärg pallar iaf. inte t-sprit!
