Ta av batteriet på husan..?

[Carpe me]

Gäller -02 modellen. Ovanför batteriet sitter det ett plastskydd, sitter det fast på något mer vis än med gummibanden tvärs över?

Ifall inte, hur ska plastskyddet vinklas för att dras ut?
Börjar bli kallt nu så jag vill inte riskera att knäcka den.

 

[tyson]

på min var det lite kablar som satt fast med buntband i locket men annars är det bara att känna sig fram lite försiktigt å lirka bort det. men sen måste du väl plocka bort startmotorn för att få bort batteriet? det gjorde iaf jag.
/mvh erik

 

[Evil M]

Sitter bara med gummibandet. Bara att lossa det och lirka bort plastkåpan. Den håller för lite våld och minusgrader, i alla fall gjorde min det.

[edit] tyson han före. Ska du ta bort batteriet så är det lättast att ta bort startmotorn innan, har hört någon som fått bort batteriet + korgen bakåt men vet ej hur dom burit sig åt.

 

[Supermoto]

nu hade evil_martin fel igen
enklast är att lossa bakdämparen i övre fästet och ta ut det bakifrån. Det GÅR att få ut det på högra sidan utan att bort startmotorn oxå men det är ett jävla pillgöra.

 

[Carpe me]

nu hade evil_martin fel igen
enklast är att lossa bakdämparen i övre fästet och ta ut det bakifrån. Det GÅR att få ut det på högra sidan utan att bort startmotorn oxå men det är ett jävla pillgöra.

Kan tyvär inte göra det, saknar en mega xxl insektsnyckel till spärrskaftet =/.

Hade faktiskt tänkt att plocka av startmotorn och köra den vägen


3é advent idag, inte första

 

[Carpe me]

Hum, batteriet var lite större än orginal i alla fall, fick plocka ur allt med den där irriterande kåpan kvar. Men, självklart så har man en viss otur, plockade av + sladden på startmotorn och tappade den självklart innan jag han isolera den . Fick en trist blixt av det när den svängden in i metallhållaren till batteriet, så finns den några bra punkter jag kan mäta upp elsystemet på så jag inte har grillat det?

 

[Blip]

Hum, batteriet var lite större än orginal i alla fall, fick plocka ur allt med den där irriterande kåpan kvar. Men, självklart så har man en viss otur, plockade av + sladden på startmotorn och tappade den självklart innan jag han isolera den . Fick en trist blixt av det när den svängden in i metallhållaren till batteriet, så finns den några bra punkter jag kan mäta upp elsystemet på så jag inte har grillat det?

Nja, det ska inte vara någon fara när det gäller + matningen till starten. Den passerar inte elsystemet sas.