Tänker köpa en CBR900rr 96 eller 97.

Lägg i 2:an och kolla så att den inte hoppar ur när du gasar på ordentligt, det vart jag varnad för när jag köpte en 97:a.
 
Det finns mig veterligen inga speciella fel på dem, har själv haft en -97. Om motorn låter bra och inte knackar eller hugger på kopplingen räcker det nog med att kolla "det vanliga". Tänk på att det är 16 tums framhjul så tillgången på däck är inte lika stort som om det hade varit 17 tum. Man brukar för övrigt se ganska direkt på en hoj om ägaren är vettig i huvudet eller ej.

Ett bra tips är att ta regnumret och ringa tidigare ägare, då brukar man få den bästa infon om fordonet.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top