Tändstiftsfråga

Probotector

Piratiserad
Gick med
20 Apr 2006
Ort
Tågstation 703
Hoj
Suzuki GSXR750 1993 & Yamaha XT600E 1998
Håller på att ta en titt på min hojs tändstift och just nu har den NGK D8EA, då är bara problemet att verksstadsboken rekommenderar D9EA till dom amerikanska och DR8ES till dom Engelska och kanadensiska (antar att det också gäller dom europeiska) så då undrar jag vad det är för skillnad? är det hur mycket värme dom tål eller är det längden?

Sedan undrar jag eftersom jag slarvade med boken och gick efter dom som satt på så jag köpte 4 nya D8EA, om jag kan använda dom eller om jag ska fixa DR8ES istället?
 
Värmetalet anger vid vilken temperatur stiftet håller sig rent utan att brinna upp.
Antagligen monteras hårdare stift i jänkemodellerna eftersom de har rätt höga utsläppskrav där.
Mager blandning ger låga utsläpp och hög temperatur.
Skillnaden mellan S och A vet jag inte (E är gänglängden).
Men S är standard utförande, A är antagligen någon specialutformning.
Brukar inte spela någon praktisk roll.
Själv kör jag med iridiumstift, pga längre serviceintervall och bredare temperaturområde.
Har dock inte märkt någon skillnad..
 
Värmetalet anger vid vilken temperatur stiftet håller sig rent utan att brinna upp.
Antagligen monteras hårdare stift i jänkemodellerna eftersom de har rätt höga utsläppskrav där.
Mager blandning ger låga utsläpp och hög temperatur.
Skillnaden mellan S och A vet jag inte (E är gänglängden).
Men S är standard utförande, A är antagligen någon specialutformning.
Brukar inte spela någon praktisk roll.
Själv kör jag med iridiumstift, pga längre serviceintervall och bredare temperaturområde.
Har dock inte märkt någon skillnad..

Aha tackar för svaret :tummenupp Det blev trots allt ett par nya DR8ES-stift.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top