Tändstiften går sönder - orsak?

DerClown

Ny medlem
Gick med
23 Feb 2008
Ort
Åbo
Hoj
Triumph Daytona 675 -08
Tjena.
Köpte en GSR 06 på våren. Den gick ojämt så jag böt stift och problemet försvann.

Nu har hojen gått 1000km efter bytet och nu har problemet kommit tillbaka.
Har kört ganska bra blandning av råkörning, stadskörning, landsvägskörning.

Nu undrar jag vad orsaken kan vara (logiskt, vet att det kan vara lite vad som helst)?:confused:

Hur går hojjen men ett helt trasigt stift, alltså att den går på 3?
Kan det vara så att stiftet har bara ett litet fel, så att den ger gnista, men int varje gång den borde?

Hojjen går bra vid fullgas från 2000 till slut, och den går fort ännu oxo. Men jämn körning på riktigt låga varv är ett helvete.

Hojjen är original.
 
Går den för snålt kanske?

Alltså du menar att den får för lite soppa? Verkar ju långsökt att de sku va soppablandning som vore problemet, när moppen e 2 år gammal.

Skulle de leda till att tändstiften går?
 
Eftersom luft eller bränslegångarna inte har modifierats är det väll knappast sannoligt att den går för snålt eller för fett? Med tanke på att den är såpass ny.
 
Jag körde en bandit 600 N för några år sedan. På den gick tändstiften sönder titt som tätt. Det berodde på att bränsleslangen ifrån tanken till fuggarna var lite för lång så den böjde sig för mycket när man lyfte på tanken. Sånna enkla grejer kan vara bra att kika på...
 
Jag körde en bandit 600 N för några år sedan. På den gick tändstiften sönder titt som tätt. Det berodde på att bränsleslangen ifrån tanken till fuggarna var lite för lång så den böjde sig för mycket när man lyfte på tanken. Sånna enkla grejer kan vara bra att kika på...

Tack för svaret. Igår när jag var ut på en släng tyckte jag den gick aningen bättre igen, skulle ju gå att förklara med att nånting ligger ikläm. Bara för att tändstiften byttes behöv de ju inte betyda att det var fel på dem, kan ju hända att något annat rättades till "i misstag", typ slang som vart ikläm.

Hur provar man om tändstift är trasiga?
Pratar då om inre delen, det som inte är synligt.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top