Tändstift till SS-trimmad 600?

Hjalle

Ny medlem
Gick med
21 Mar 2004
Ort
Stockholm
Hoj
.
Någon där ute som vet vilka tändtift som rekomdeneras att använda till en Supersport-trimmad Honda CBR600RR-03.

Det som jag vet är bytt är annan kam och tunnare topplockspackning, men den byggdes åt Peter Linden inför 03 så kan ju vara mer saker än så.

De tändsift som satt i ser ut som på bild och heter NGK-R H26M och kan beställas på mecca men de kostar 1098kr styck! Måste jag använda sådana?

Dennis

http://www.sporthoj.com/galleri/index.php?do=visabild&id=70343
 
Det kostar att ligga på topp.
Det är inte utan en anledning att dom monterat dom dyra stiften i den motorn.
 
Jag har liknande stift i min yamaha och kostar med moms och frakt ca 520kr/st från USA.

Du måste inte.

Vanliga Iridiumstift funkar dom med.
Lite OT:
Blev lite paff när jag skulle byta/kolla tändstift i helgen och fann denna typ.

Hur blir gnistan? Blir det en (eller flera) gnista(gnistor) över hela ytan?
Och vad är vinsten?
Kan inte tänka mig att kompressionen är så hög att man inte kan ha "vanliga" tändstift. Då torde ventilerna gå emot kolven långt innan tändstiftet gör det.
 
Ok, tack. Du kanske till och med kan beteckningen på ett tändstift du tror skulle passa bra...

MVH Dennis

Vanliga NGK IMR9C9H fungerar utmärkt och kostar 50kr/st i USA. Troligen kring 150kr/st hos svensk handlare.

HRC manualen anger följande tändstiftalternativ:
R0409B-Q10
R0045-Q10
R0379A-Q10


De går att beställa till rimliga pengar även om de är betydligt dyrare än standard Iridiumstift. Fast med tanke på att det är en halvgammal SS cykel känns det kanske onödigt med racingstift.....
 
Last edited:
nu vart även jag fundersam, vad är egentligen fördelen å hur fungerar dessa stift?
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top