Tändstift GSXR1100 -91

[War-psycho]

Hej igen...

Tack för alla tips jag fick förra gången, nu är snart hojen startklar inför sommaren.
Men jag slet ut stiften, för en koll/byte, och nu har jag ett par frågor om dom.

Stiften jag fick ut var NGK R JR10B, enligt manualer & böcker så ska det vara JR9B. (På nåt ställe stod att man kunde använda JR8B under vissa förhållanden.)
Som jag förstår är alltså mina stift kallare än orginal.
Dessutom satt hattarna (inte tändkablarna alltså) på stiften lösa, vilket kan vara relevant i kommande fråga.

Min hoj ska vara orginal, förutom RS36'or och ett V&H-blås.

Här kommer mina frågor:

1, Ska jag köpa NGK R JR9B, till hojen, eller behöver den absolut kallare stift ?

2, Om ni tittar på bilderna, ser det ut som om den har gått på för kalla stift ?
Dom har en del sot/avgaslagringar på sig.
Tänk på att stifthattarna inte var åtdragna, vilket kan ge lite sämre egenskaper.

3, Är NGK bra på denna hojen, eller så pass skit att jag bör byta fabrikat ?

4, Var hittar jag dom billigaste NGK-stiften i Stockholm ?


Jag har ställt in mig på att köpa dom rekommenderade stiften, men vill veta om nån hissar nån varningsflagga först.

Tacksam för svar.

 

[War-psycho]

Knuffar upp tråden lite... hoppas nån vill svara.

 

[andersbrink]

Det syns på dina stift att de är alldeles för kalla för din motor. jr10b är kallare än jr9b. Du kan använda jr9a, jr9b och jr9c eller ekvivalent.

 

[War-psycho]

2054196 Det syns på dina stift att de är alldeles för kalla för din motor. jr10b är kallare än jr9b. Du kan använda jr9a, jr9b och jr9c eller ekvivalent.

Toppen.

Alltid skönt att få sina misstankar bekräftade av proffs.

Tack Anders, imorrn ska nya stift inhandlas.