Tändstift BILDER -Hjälp

SirBarret

Medlem
Gick med
13 Aug 2004
Ort
Ystad
Hoj
BMW R 1250R -21
Efter att hojen helt plötsligt dött när jag skullat köra om en bil ett par gånger så bestämde jag mig för att kolla stiften.
Hojen startar och det går att köra med. men den dör ibland när man drar den i växlarna precis som den inte får bensin.

Här är resultatet, vad tror ni??
Jag gissar på för lite bränsle.
Hojen är bestyckad med PC3. Ojen ifråga är en Suzuki GSXR 1000 -03
Vågar man köra?


Samma stift olika vinklar.
 

Bifogat

  • IMG_0322.jpg
    IMG_0322.jpg
    79.2 KB · Visningar: 49
  • IMG_0323.jpg
    IMG_0323.jpg
    79.2 KB · Visningar: 50
  • IMG_0324.jpg
    IMG_0324.jpg
    47.4 KB · Visningar: 51
  • IMG_0325.jpg
    IMG_0325.jpg
    64.6 KB · Visningar: 41
  • IMG_0327.jpg
    IMG_0327.jpg
    33.2 KB · Visningar: 44
Last edited:
Enligt min erfarenhet så tycker jag att det ser ut som att den går för snålt.
Har inte hojen en lambdasond som automatiskt ställer in optimalt luft/bränsleförhållandeförhållande = 14,7:1 med hjälp utav ecu:n.
 
Last edited:
Enligt min erfarenhet så tycker jag att det ser ut som att den går för snålt.
Har inte hojen en lambdasond som automatiskt ställer in optimalt luft/bränsleförhållandeförhållande = 14,7:1 med hjälp utav ecu:n.
Mmm tycker jag oxå. Kankse ska offra på en ny bänkning o mappning på den.
Men gör det det oxå när det är Kitat med Pc3?
 
Mmm tycker jag oxå. Kankse ska offra på en ny bänkning o mappning på den.
Men gör det det oxå när det är Kitat med Pc3?

Hmm.
Skall fråga på jobbet imorgon.
Verkstaden jag jobbar på är certifikerat dynojet (power commander) center ;)
 
Det där ser helt perfekt ut!:tummenupp
Bekymra dig inte för bränsleblandningen i alla fall.

Dör den beror det på någonting annat. El-fel troligtvis.

Mats
 
Enligt min erfarenhet så tycker jag att det ser ut som att den går för snålt.
Har inte hojen en lambdasond som automatiskt ställer in optimalt luft/bränsleförhållandeförhållande = 14,7:1 med hjälp utav ecu:n.

Det sitter ingen lamda på en 03a
 
Lambda eller inte.... En lambda reglerar ALDRIG på fullast! Då går man på grundmap, gäller alla fordon med lambdareglering. Den är endast aktiv vid låg/dellast.
Och som sagt, stiften ser HELT rätt ut. Intermittent TP-givare är min gissning.
 
Ser skitbra ut, om mina stift var så fina skulle jag vara glad :D
KOlla glapp i stödbrytaren.
 
Tips från chefen.
Pröva att köra utan pc3:an försvinner problemet så vänd dig till ett dynojet center som mappar in din hoj perfekt till power commandern.
Finns klara mappningar från dynojet till din hoj.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top