mrdaez
Medlem
Hej hopp! Nyreggad på forumet samt ny hoj ägare
.
Mot alla odds har man lyckats köpa en KTM 640 SM -02 och få problem efter...ja...bara ett antal timmar. Köptes i lördags och jag han köra hem den samt köra den till solvalla, sen började den strula.
Problemet som händer är att den börjar "klippa" tändningen (stänger av sig kort för att sen tända till kort efter). Tomgången och allt verkar funka, och det funkar att köra en bit ibland innan den börjar klippa tändningen. Den betedde sig ungefär som att den hade för lite soppa el. dyl. Men den hade ju bara gått 4-6mil efter fulltanken (11L?) innan den började betè sig konstigt. För säkerhetsskull testade jag även att köra på reserven, utan någon skillnad.
Vad är dom möjliga felen? Den tidigare ägaren nämner att det kanske kan ha med stödet (starta med stödet nerfällt skydd) som strulat för han, som har gjort att han tagit bort sladden som ska sitta på stödet och "hängt" upp den med spännband. Skulle det kunna vara den som glappar på någe sätt? Slitna stift el. dyl. är väl bara att stryka? För den är relativt nyservad för 1000 mila service. Gått strax över 1200 mil idag.
Tack på förhand.
Mvh /Dennis
Mot alla odds har man lyckats köpa en KTM 640 SM -02 och få problem efter...ja...bara ett antal timmar. Köptes i lördags och jag han köra hem den samt köra den till solvalla, sen började den strula.
Problemet som händer är att den börjar "klippa" tändningen (stänger av sig kort för att sen tända till kort efter). Tomgången och allt verkar funka, och det funkar att köra en bit ibland innan den börjar klippa tändningen. Den betedde sig ungefär som att den hade för lite soppa el. dyl. Men den hade ju bara gått 4-6mil efter fulltanken (11L?) innan den började betè sig konstigt. För säkerhetsskull testade jag även att köra på reserven, utan någon skillnad.
Vad är dom möjliga felen? Den tidigare ägaren nämner att det kanske kan ha med stödet (starta med stödet nerfällt skydd) som strulat för han, som har gjort att han tagit bort sladden som ska sitta på stödet och "hängt" upp den med spännband. Skulle det kunna vara den som glappar på någe sätt? Slitna stift el. dyl. är väl bara att stryka? För den är relativt nyservad för 1000 mila service. Gått strax över 1200 mil idag.
Tack på förhand.
Mvh /Dennis