Tändning....

[henrixo]

Har ju min Gsx 750 es. Frågan är om man kan ställa tändningen på den och isånafall hur. Den är ju trimmad o körd i bänk, men förra ägaren bytte tändplatta på den tror jag. Missar i tändningen ibland när man fullgasar från tomgång. Baktänder osv. Går för övrigt j.....t bra för en en gammelgixxer.

 

[andersbrink]

Om motorn inte missar när du kör på 3'ans växel och gasar fullt från 6000 till 9000 varv är det inget fel på din tändning. Tändförställningen originalläge duger väldigt långt, faktiskt hela vägen i de flesta fall. Den kan ändras (om man bara nödvändigtvis måste mecka lite) om man t.ex. har ändrad den effektiva kompressionen t.ex. genom högkompkolvar eller plastad/portad topp.

 

[henrixo]

Ok

Om motorn inte missar när du kör på 3'ans växel och gasar fullt från 6000 till 9000 varv är det inget fel på din tändning. Tändförställningen originalläge duger väldigt långt, faktiskt hela vägen i de flesta fall. Den kan ändras (om man bara nödvändigtvis måste mecka lite) om man t.ex. har ändrad den effektiva kompressionen t.ex. genom högkompkolvar eller plastad/portad topp.

Men att den missar i början där då skulle de va förgasarinställningen då eller?
Man märker de ju när man står o torrvarvar också.

 

[andersbrink]

Men att den missar i början där då skulle de va förgasarinställningen då eller?
Man märker de ju när man står o torrvarvar också.

Om du söker på "baktänder" så hittar massor av referenser till igensatta tomgångsmunstycken. Tänk även på att det är vinter och tokklent bestyckad eftersom din nuvarande bestyckning är för en temperatur på +20C.

En förgasarbestyckning ska justeras in (och bedömas) när hojen är varm - fram till dess hojen är riktigt varm, dvs motorblocket +85 grader, är det meningslöst att försöka bestycka en hoj - speciellt när det är -5 grader utomhus.

 

[henrixo]

Tackar!

Om du söker på "baktänder" så hittar massor av referenser till igensatta tomgångsmunstycken. Tänk även på att det är vinter och tokklent bestyckad eftersom din nuvarande bestyckning är för en temperatur på +20C.

En förgasarbestyckning ska justeras in (och bedömas) när hojen är varm - fram till dess hojen är riktigt varm, dvs motorblocket +85 grader, är det meningslöst att försöka bestycka en hoj - speciellt när det är -5 grader utomhus.

Känns genuint o bra att få svar från människor som dig. I motsats til. svar från spekulerande besserwissrar.

Är det något ni på forumet vill veta om däck, typer, storlekar, skador etc så kan ni vända er till mig.