På en del nyare hojar har ju tändkurvan anpassats för att sänka ljudnivån, åtminstone vid vissa varvtal. Har någon en bild på en sån kurva och motsvarande "fulleffektskurva", eller kanske lite siffror i alla fall? Detta kom upp i en diskussion om crossarnas nya hårdare ljudkrav, och jag började fundera över exakt hur tändningen är ändrad för att dämpa ljudet på motorcyklarna...
Last edited: