syns du i trafiken?

Droopfy

#13
Gick med
28 Apr 2004
Ort
Borås
Hoj
YZF450, Lillgixxer (GSX400R)
tänkte kolla med er pojkar och flickor vad ni gör för att synas/inte synas i trafiken.
frågan gäller inte poooosers.. utan mer om att göra bilister uppmärksamma på att man kommer fräsande.
mången gång har bilister svägt ut framför en :mad: .... eller ja... några gånger iallafall. :rolleyes:

som bekant kan det vara bra om man syns i trafiken... när man kör motorcykel är man ju vanligen rätt liten.. om man nu inte kör guldvinge med sidovagn och husvagn :huvet

så... vad gör du för att synas? kör du med en stor vägkon på huvudsaken?
pastellfärgat ställ och hoj?
har du klisterreflexer över hela hojen?

eller gör du som jag brukar göra.. kör med helljuset på JÄMT!
ni kanske har bättre knep ändå?
//droopfy
 
Använder blinkers nästan varje gång de ska användas. Helljus för det mesta, blåfärgat sådant. Ljus hjälm. Det är mina knep.

Sen att jag har en vit/rosa/grön hoj kanske inte gör saken sämre direkt :)
 
En snorgrön låda bak på hojen samt alltid helljuset tänt! iaf på budhojen
kan säga att ibland är det bra att man inte syns oxå! för förvirrade mottrafikanter kan göra bra mycket för att jävlas med en...
 
hållundan skrev:
Använder blinkers nästan varje gång de ska användas. Helljus för det mesta, blåfärgat sådant. Ljus hjälm. Det är mina knep.

Sen att jag har en vit/rosa/grön hoj kanske inte gör saken sämre direkt :)

mm... dedära med blinkers... och framförallt TYDLIGA sådana... det är ingen dum idé. visst är det snyggt med skitsmå blinkers... men dom syns ju inte. och även fast man kanske ofta kör en aning fortare än dom i bil så behöver det ju synas vart man ska. :fatta!

blåfärgat framljus?
 
Efter 4 säsonger och 3000mil kan jag bara komma ihåg en gång någon varit på väg ut så jag fått bromsa (en lastbil på 50 sträcka)

Vet inte om det är mina färgglada hojar eller att jag sällan överskrider dubbla hastighetsbegränsningen som gör det.
 
Droopfy skrev:
mm... dedära med blinkers... och framförallt TYDLIGA sådana... det är ingen dum idé. visst är det snyggt med skitsmå blinkers... men dom syns ju inte. och även fast man kanske ofta kör en aning fortare än dom i bil så behöver det ju synas vart man ska. :fatta!

blåfärgat framljus?
Har mellanstora "miniblinkers" som både ser okej ut och syns då dom används... Tycker det är rätt vettigt faktiskt.

Blåfärgat H4ljus, ingen aning vad det är för en lampa. Satt där när jag köpte baugen. Lär jag väl ta reda på då den går i paj :)
 
Droopfy skrev:
tänkte kolla med er pojkar och flickor vad ni gör för att synas/inte synas i trafiken.
frågan gäller inte poooosers.. utan mer om att göra bilister uppmärksamma på att man kommer fräsande.
mången gång har bilister svägt ut framför en :mad: .... eller ja... några gånger iallafall. :rolleyes:

som bekant kan det vara bra om man syns i trafiken... när man kör motorcykel är man ju vanligen rätt liten.. om man nu inte kör guldvinge med sidovagn och husvagn :huvet

så... vad gör du för att synas? kör du med en stor vägkon på huvudsaken?
pastellfärgat ställ och hoj?
har du klisterreflexer över hela hojen?

eller gör du som jag brukar göra.. kör med helljuset på JÄMT!
ni kanske har bättre knep ändå?
//droopfy

Orange hoj, svart/orange hjälm... :rolleyes: och så helljuset påslaget ute på krokväg, men ej i stan. Går väl inte göra så mycket mer, klistra SMC-flourosernade tejp på hojen gör jag INTE! :fakta Har tidigare kört med helsvart (hoj + hjälm), och funkar bättre med lite mer synliga färger nu, men folk (bilister) kör ändå ut framför mig, men betydlig mer sällan nu än när jag var "mörkare".

/B
 
hållundan skrev:
Har mellanstora "miniblinkers" som både ser okej ut och syns då dom används... Tycker det är rätt vettigt faktiskt.

Blåfärgat H4ljus, ingen aning vad det är för en lampa. Satt där när jag köpte baugen. Lär jag väl ta reda på då den går i paj :)

japp. jag håller med.

gör det stor skillnad på dedära blåfärgade ljuset eller?
hur påverkas reflektorn av den lampan? är de inte risk att det blir överhettat?
 
Droopfy skrev:
japp. jag håller med.

gör det stor skillnad på dedära blåfärgade ljuset eller?
hur påverkas reflektorn av den lampan? är de inte risk att det blir överhettat?
Det ser rätt ballt ut, det är väl fördelen. Ljuset är rätt okej också iofs. Ingen aning om reflektorns påverkan faktiskt. Det är ju en "vanlig" lampa, så det tror jag inte medför någon negativ effekt på grejerna...
 
hållundan skrev:
Det ser rätt ballt ut, det är väl fördelen. Ljuset är rätt okej också iofs. Ingen aning om reflektorns påverkan faktiskt. Det är ju en "vanlig" lampa, så det tror jag inte medför någon negativ effekt på grejerna...

okey... nä. iofs. bara inte lampan är för stark... det såg jag på bosse bildoktorn :3freak att de kunde skada reflektorn...
 
# Har ställt upp halvljuset, så att det blir så där lagom irriterande för bilisterna :hihi .
# Brukar hålla in ljusblinken när jag ser en bil som vill köra ut framför mig.
 
Roger_SWE skrev:
# Har ställt upp halvljuset, så att det blir så där lagom irriterande för bilisterna :hihi .
# Brukar hålla in ljusblinken när jag ser en bil som vill köra ut framför mig.

att blinka är inte så dumt... det är ju ännu tydligare än att ha på ljuset hela tiden... problemet är dock bara att man inte alltid ser vissa bilar vid kanten i så god tid. det är nog de enda problem jag kan se.
 
benkar skrev:
Orange hoj, svart/orange hjälm... :rolleyes: och så helljuset påslaget ute på krokväg, men ej i stan. Går väl inte göra så mycket mer, klistra SMC-flourosernade tejp på hojen gör jag INTE! :fakta Har tidigare kört med helsvart (hoj + hjälm), och funkar bättre med lite mer synliga färger nu, men folk (bilister) kör ändå ut framför mig, men betydlig mer sällan nu än när jag var "mörkare".

/B

så då är det nog ingen dum idé att lacka hojen kawagrön istället för som den nu är... svart.
 
Jag märkte stor skillnad när jag fick på ett rejält system så hojen brölar mer..

Man ser att folk i bilar vrider på sig för att titta långt innan man hinner upp dom bakifrån. Det har blivit mycket mer sällsynt med bilar som kör ut framför mig i korsningar oxå.. Så det är ju rent livsfarligt att köra med laglig ljudnivå :kocko
 
Helljus såklart. Tokgul färg på hojen, dock ganska diskret och mörkt ställ + hjälm, men det kompenserar jag med ett slipon och höga varv... :hihi
 
Hahahaa kan se framför mig nån stackare som e tagen av sheriffen utan avgassystem och skyller på att det är för att bilisterna ska höra en.

Loud pipes saves lifes!!!

Snart är det sommar snart är det sommar snart är det sommar
 
Johnsen skrev:
Loud pipes saves lifes!!!
Exakt. :yoparty

Själv gör jag inte så särskilt mycket för att synas bättre i trafiken. Och visst har det varit nära vid några tillfällen. Men ännu har inget inträffat iaf. :gnissla

Men den som tycker att t.ex. bilister har svårt för att se en mc bör ge sig ut en liten tur på en eu-moped. En sommar då jag körde 85 mil med firmamoppen så var det nära att smälla fler gånger än vad det har varit på sex säsonger med mc-kort. :gnissla :skrämd :kocko
(Enligt Moped-OLA inträffade 30 av 54 dödsolyckor med mopedister under åren 1997-2002 i korsningar. http://www.vv.se/filer/19556/djupstudierapport.pdf sidan 13.)
 
benkar skrev:
Orange hoj, svart/orange hjälm... :rolleyes: och så helljuset påslaget ute på krokväg, men ej i stan. Går väl inte göra så mycket mer, klistra SMC-flourosernade tejp på hojen gör jag INTE! :fakta Har tidigare kört med helsvart (hoj + hjälm), och funkar bättre med lite mer synliga färger nu, men folk (bilister) kör ändå ut framför mig, men betydlig mer sällan nu än när jag var "mörkare".
/B

För att inte glömma kameran i högsta hugg hela tiden :D , dom stackars bilisterna tror ju att du är en civilare :hihi

Snart sommar................................ :banana



Om inte annat hur är det med teorien att om man kör mycket fortare så svänger alltid bilarna ut bakom en.... :va :rolleyes:
 
Firefly skrev:
Helljus såklart. Tokgul färg på hojen, dock ganska diskret och mörkt ställ + hjälm, men det kompenserar jag med ett slipon och höga varv... :hihi


Du har bara halvljus på avataren :7peta



:hihi
 
Nyheter
Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Back
Top