Synk-klockor till 4-cyl motor

Jag inser inte skillnaden. Tomgångsskruven ställer väl vanligtvis ändläget på det hjul som gasvajrarna är fästa i. Det borde väl inte alls spela någon roll för synkningen om man påverkar detta hjul med gasvajenrn eller tomgångsskruven.

Är jag ute och cyklar nu eller??

Nej det var jag som cyklade men tomgångsvarvet ändras ibland när man synkar. Det blev bakvänd.
 
Låter ju bra det här, frågan är om man klarar sig med en "vanlig" som går till ca. 265 grader som nämnt ovan?

Eller behöver man köpa en "värsting"?

Jag mätte lite på grenröret på Volvon i eftermiddags, precis när jag hade parkerat. Mitt instrument med max mätskala på 265 C visade 322 C !! . Nog blir det varmt alltid. Jag tror man behöver en modell som fixar 400 - 500 C för att vara säker. Dessa modeller kostar som ett Carbtune kit, d.v.s. ca. 700 kr där jag hittat dem.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top