Svetshjälp rostfritt

[Killerwhale]

Har köpt originalkrökar för SMC kurs och tänkte pilla dit en powercan för lite större yta. Kommer jag ihåg rätt borras 2st 10mm hål och där trycker man i powercan och dessa skall då svetsas...

please pretty please with sugar on top...

 

[Kollemannen]

Inte för att jag kan hjälpa dig med svetsandet men är det nån sån där pryl som en del kallar powerbomb med? Lite nyfiken, bild eller länk vore kul.
Sen är det väl knappast rostfritt i originalkrökarna väl?

 

[Killerwhale]

Inte för att jag kan hjälpa dig med svetsandet men är det nån sån där pryl som en del kallar powerbomb med? Lite nyfiken, bild eller länk vore kul.
Sen är det väl knappast rostfritt i originalkrökarna väl?

Var väl Motospeed som gjorde dom på 80-90 talet, många som satte det på 4-1 system för bättre utflöde av avgas. När ena cyllen blåser ut går en del över till nästa pipa och tvärtom. Hittade 2st på blocket för ett par år sedan som en snubbe haft liggande i många år...har googlat men inte hittat dom...

Och jo, TRX har rostfritt enligt han som svetsade sist

 

[Kollemannen]

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/yamaha/model/yz-450-f-2007/racing-23/

Här hittade jag en sån jag tänkte på. är lite sugen att bygga en sån bara för att få ner ljudet lite samt förhoppningsvis få lite mer effekt.
Undrar ju om det bara är en burk med två rör rätt in i...

 

[Killerwhale]

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/yamaha/model/yz-450-f-2007/racing-23/

Här hittade jag en sån jag tänkte på. är lite sugen att bygga en sån bara för att få ner ljudet lite samt förhoppningsvis få lite mer effekt.
Undrar ju om det bara är en burk med två rör rätt in i...

Ungefär så fast mitt skall gå mellan rören (2 cylindrig)

 

[Jörgen Karlsson]

Ungefär så fast mitt skall gå mellan rören (2 cylindrig)

Brukar ofta kallas för H-pipe.

Hilsen
J

 

[Alming]

Ungefär så fast mitt skall gå mellan rören (2 cylindrig)

en sån där limpa satt orginal mellan rören på min gamla CB400.

 

[Jörgen Karlsson]

På sid 75 och 76 i min byggtråd så finns bilder på när jag tillverkar och svetsar dit H-röret när jag byggde mitt nuvarande avgassystem förra vintern om ngn är intresserad.
Jag satte H-röret precis innan megafonerna, det var där det passade bäst på min hoj.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=148665&page=75


/J

 

[Killerwhale]

På sid 75 och 76 i min byggtråd så finns bilder på när jag tillverkar och svetsar dit H-röret när jag byggde mitt nuvarande avgassystem förra vintern om ngn är intresserad.
Jag satte H-röret precis innan megafonerna, det var där det passade bäst på min hoj.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=148665&page=75


/J

Fick en snilleblixt, har en BU disk här med gamla jobbdatorn....hittade motospeeds bild. Heter inte powercan utan supercan

 

[Jörgen Karlsson]

Fick en snilleblixt, har en BU disk här med gamla jobbdatorn....hittade motospeeds bild. Heter inte powercan utan supercan

Ok, ja nu minns jag. Jag tror att det är H-rörseffekten man var ute efter med supercan. Men att man får en produktions- och monteringsmässigt enklare produkt med powercan-designen. Ska folk betala pengar för ngn trimattiralj så ska det ju dessutom helst vara lite vikt i kartongen

Om du inte redan har köpt en powercan så tror jag att ett vanligt H-rör gör jobbet lika bra. H-rör är ju dock svårare att svetsa dig om det är tight mellan rören, men man får ju åas en i mina ögon snyggare installation. (Kanske inte syns på en TDM iofs)

Jag bor i fel stad men hoppas att du hittar ngn som kan TIG-svetsa dit det där åt dig utan att det slår sig för mycket.

 

[Killerwhale]

Ok, ja nu minns jag. Jag tror att det är H-rörseffekten man var ute efter med supercan. Men att man får en produktions- och monteringsmässigt enklare produkt med powercan-designen. Ska folk betala pengar för ngn trimattiralj så ska det ju dessutom helst vara lite vikt i kartongen

Om du inte redan har köpt en powercan så tror jag att ett vanligt H-rör gör jobbet lika bra. H-rör är ju dock svårare att svetsa dig om det är tight mellan rören, men man får ju åas en i mina ögon snyggare installation. (Kanske inte syns på en TDM iofs)

Jag bor i fel stad men hoppas att du hittar ngn som kan TIG-svetsa dit det där åt dig utan att det slår sig för mycket.

Japps, har gjort det innan på ett org. rör men det vart sålt. Var inga problem med att sätta dit det efter svets iaf.
Dom flesta satte ju supercans på insidan av rören så det syns inte. Men sen är det väldigt noga med avståndet...du kan få ganska gött mos eller precis ingenting om det inte är rätt...

 

[Gixxlito]

Japps, har gjort det innan på ett org. rör men det vart sålt. Var inga problem med att sätta dit det efter svets iaf.
Dom flesta satte ju supercans på insidan av rören så det syns inte. Men sen är det väldigt noga med avståndet...du kan få ganska gött mos eller precis ingenting om det inte är rätt...

Ingen svetshjälp men däremot har du pm

 

[Killerwhale]

Ingen svetshjälp men däremot har du pm

Börjar undra lite hur lång tråden blir innan någon som från första inlägget efterlystes hojtar...

 

[Jörgen Karlsson]

Japps, har gjort det innan på ett org. rör men det vart sålt. Var inga problem med att sätta dit det efter svets iaf.
Dom flesta satte ju supercans på insidan av rören så det syns inte. Men sen är det väldigt noga med avståndet...du kan få ganska gött mos eller precis ingenting om det inte är rätt...

Ja min erfarenhet är att olika former av förbindelserör bättrar framförallt mellanregistret på twinnar med 2-2. Inte minst tack vare att man kan få bort en ev backpuls. Jag hade tex en backpuls vid ca 4000 (med mitt gamla 2:2 system), som helt försvann med det nya systemet. Jag tror att det var H-röret som gjorde det.

Jag använde iofs även steppade krökar på det nya 2:2-systemet så helt säker jag jag inte vara. På toppeffekten ger det dock sällan ngt enligt min erfarenhet.

Tror jag

/J

Börjar undra lite hur lång tråden blir innan någon som från första inlägget efterlystes hojtar...

Det var lite därför jag skrev i tråden. Desto mer vi uppar tråden desto större är sannolikheten att ngn svetskunnig göteborgare ser tråden jue!

 

[Killerwhale]

Ja min erfarenhet är att olika former av förbindelserör bättrar framförallt mellanregistret på twinnar med 2-2. Inte minst tack vare att man kan få bort en ev backpuls. Jag hade tex en backpuls vid ca 4000 (med mitt gamla 2:2 system), som helt försvann med det nya systemet. Jag tror att det var H-röret som gjorde det.

Jag använde iofs även steppade krökar på det nya 2:2-systemet så helt säker jag jag inte vara. På toppeffekten ger det dock sällan ngt enligt min erfarenhet.

Tror jag

/J



Det var lite därför jag skrev i tråden. Desto mer vi uppar tråden desto större är sannolikheten att ngn svetskunnig göteborgare ser tråden jue!

Nej det ser man ju på motospeeds dyno kurva, inte en kus på topp med lågt ner är det gött mos!

Uppa på bara!!

 

[Limstift]

Om du inte redan har fixat det så kan jag hjälpa dig. PM'a eller ring 0705-901959.

 

[Killerwhale]

Om du inte redan har fixat det så kan jag hjälpa dig. PM'a eller ring 0705-901959.

Lysande, jag hör av mig så fort rören kommit från Tyskland!

 

[Killerwhale]

Om du inte redan har fixat det så kan jag hjälpa dig. PM'a eller ring 0705-901959.

Snyggt jobbat och tack som fan!