Svampig fjädring CBR600RR -05?

[RC]

Fjädringen fram bottnar vid hårdare inbromsning och känns inte som "vanligt".
Vad kan det vara eller är det bara en justeringsfråga?

 

[Henco_norr]

Har du oljeläkage i gaffeln eller gått upp i vikt under vintern?
annars är det bara att spänna på kompressionen lite samt att justera in förspänningen med fjädrarna.

 

[Kamikaze kid]

Packa om och byt olja...

Är det inte gjort sedan den var ny så är det nog dax.

 

[RC]

Ok, det är en polares nyköpta hoj så även om jag blivit lite fet så har jag inga referenser
Justering är alltså första steget...

 

[JKI]

Ok, det är en polares nyköpta hoj så även om jag blivit lite fet så har jag inga referenser
Justering är alltså första steget...

haha lite fet har du nog blivit ändå

Nä men tack för all hjälp RC!!

Jag ska prova justera gafflarna (det står väl i manualen hur man gör eller?) så nu är det bara lappen kvar sen kan vi ut o slira.

 

[arnoldsson]

Jag tycker att Hondan är lite svampig av sig, har upplevt att det kvittar hur man än skruvar så blir det inte någon större skillnad.... Men vad vet jag, är ju bara glad amatör....

 

[Ingel]

samma här, har provat tjock olja, tunn olja, skruvat returen åt ena hållet, skruvat den åt andra hållet osv men den bottnar alltid vid hårdare inbromsning.
85 kilo på en 600rr 05 gaffel.
har samma problem med 1000 rr gaffel

 

[Masen]

samma här, har provat tjock olja, tunn olja, skruvat returen åt ena hållet, skruvat den åt andra hållet osv men den bottnar alltid vid hårdare inbromsning.
85 kilo på en 600rr 05 gaffel.
har samma problem med 1000 rr gaffel

Köp nya hårdare fjädrar

 

[jpe70]

samma här, har provat tjock olja, tunn olja, skruvat returen åt ena hållet, skruvat den åt andra hållet osv men den bottnar alltid vid hårdare inbromsning.
85 kilo på en 600rr 05 gaffel.
har samma problem med 1000 rr gaffel

Strunta i returen och skruva på kompressionsdämpningen istället om du alls vill komma åt att den bottnar.... Mät in rätt häng med förare först bara (30-40 mm fram)

Till och med min gamla -98 Blade blir i det närmaste stum i gaffeln med max kompressiondämpning...

 

[Panzaa]

Inte fan skall man behöva packa om en gaffel från en 05:a? Om man nu inte kört på bana 200 timmar eller tourat runt halva världen.

 

[ThomasS]

Inte fan skall man behöva packa om en gaffel från en 05:a? Om man nu inte kört på bana 200 timmar eller tourat runt halva världen.

Har den inte blivit servad sedan den var ny så är det väl verkligen dags oavsett mil.

Hade ifs öhlinsfjädrar fram i min gaffel, men jag tyckte den svarade bra på ljusteringar och den bottnade inte för mig.

 

[RC]

Nu svarar jag för ägaren men hojen har gått ca 1500 mil och inom dessa ingår väl inte några gaffelåtgärder i servicarna?

 

[jpe70]

Nu svarar jag för ägaren men hojen har gått ca 1500 mil och inom dessa ingår väl inte några gaffelåtgärder i servicarna?

Det är fortfarande nästan 4 år och 1500 mil där oljan i gaffeln tagit upp fukt och avlagringar. Skadar inte med ett byte och sedan kolla inställningen för dämpning.

 

[RC]

Tror vi börjar med inställningarna.

 

[Macco]

Finns en ganska bra manual på Öhlins hemsida där det står lite hur och varför.
http://www.ohlins.com/Portals/0/documents/manuals/07255-01.pdf

Baseras ju på öhlinare men det är ju samma teori på alla stötdämpare så...