SV 1000S och VTR1000F

Gick med
18 Feb 2006
Ort
Sverige
Hoj
japp
Har väldigt svårt att bestämma mig vilken av dessa två hojjar jag ska köpa.
Givetvis ska jag provköra innan och jämföra men vad tror ni om detta?

VTR1000F 02-03 ca: 1000 mil på mätaren för ca: 55 000:-
SV1000S 03 ca: 1000 mil på mätaren för ca 55 000:-

Måste erkänna att dom extra 20 hästarna hos sv:n spökar i mitt omdömme just nu.

Skriv en rad eru sjysst!
 
Jag köpte en vtr för ungefär 2 veckor sen.
Har tyvärr inte hunnit köra så mycket en men det lilla som jag har kört så är den underbar :yoparty
Känns underbart smidig.
 
SV är en modernare hoj! VTR är i princip outvecklad sen -97.
Inte kört SV, men haft TL och den gillade jag bättre än VTR.
 
79Andreas skrev:
2059035 Har väldigt svårt att bestämma mig vilken av dessa två hojjar jag ska köpa.
Givetvis ska jag provköra innan och jämföra men vad tror ni om detta?

VTR1000F 02-03 ca: 1000 mil på mätaren för ca: 55 000:-
SV1000S 03 ca: 1000 mil på mätaren för ca 55 000:-

Måste erkänna att dom extra 20 hästarna hos sv:n spökar i mitt omdömme just nu.

Skriv en rad eru sjysst!

Provkörde båda innan det inskaffades en vtr1000f och jag var inte missnöjd med mitt val. Det rörde sig då om tidigare årsmodeller.
Suzukin kändes något mer hysterisk i temperamentet, men båda hojarna var kul. Som vanligt kändes Honda mer kvalitetsbyggd på något sätt som är svårt att sätta tummen på. Hydrauliskt manövererad koppling är ju inte heller fel. Sportig men ändå hyffsat bekväm på långresor. Något liten tank på tidigare modeller, men det ska vara ordnat till de årsmodeller du tittar på.

Jag hade valt Hondan igen. :tummenupp


Edit: Nu var det en TL1000s jag jämförde med, inte SV... :rodnar
 
Enligt både bänkningar i (engelska) mc-tidningar samt artikeln i engelska bike (tror jag det var) angående TL-motorns succesiva nertrimning så skiljer det nog betydligt mindre än 20hk i verkligheten...
 
ceasar skrev:
2059093 Var hittar man en SV1000S för 55´?

Tyskland, åker på tisdag.
gaahh vad svårt..ja vi får se vem de blir av dom två..
rent ekonomiskt borde iaf en vtr 02-03 stå högre i pris än svn här hemma.
 
Provkör! Liknande hojar, men definitivt inte de samma. Personligen hade jag valt VTRen. Hade även föredragit en TL framför en SV 1K men det är ju jag det...

-PLM- skrev:
2059049VTR är i princip outvecklad sen -97.
Yupp! Någon gjorde rätt ifrån början :hihi
 
Det är inte för inte man bara gjort mycket små ändringar på VTR:en sedan lanseringen -97, varför ändra på ett vinnande koncept som fortfarande säljer i konkurens med hojar tillverkade -06.. det säger väl en hel del:tummenupp
 
Ta SV1000! Grymt bra vrid. Ligger så lugnt och säkert på vägen. Man bör inte jämföra med TL1000 som hade sämre insprut och sämre dämpare bak. Datastyrningen och massor av annat är uppdaterat.
 
79Andreas skrev:
2059035 Har väldigt svårt att bestämma mig vilken av dessa två hojjar jag ska köpa.
Givetvis ska jag provköra innan och jämföra men vad tror ni om detta?

VTR1000F 02-03 ca: 1000 mil på mätaren för ca: 55 000:-
SV1000S 03 ca: 1000 mil på mätaren för ca 55 000:-

Måste erkänna att dom extra 20 hästarna hos sv:n spökar i mitt omdömme just nu.

Skriv en rad eru sjysst!


Finns inget att fundera över.. bara att åka å köpa :tummenupp lycka till!
 
Tomas_Li skrev:
2059174 Ta SV1000! Grymt bra vrid. Ligger så lugnt och säkert på vägen. Man bör inte jämföra med TL1000 som hade sämre insprut och sämre dämpare bak. Datastyrningen och massor av annat är uppdaterat.
BIKE (UK) förra numret hade en jämförelse mellan just TL och SV, de uppmanade Suzuki att åtminstone plocka tillbaka TL:ns motor.

Min rekommendation kvarstår dock : Det är olika hojar, som är aningen bättre på än varandra på olika saker. Provkör och se vilka egenskaper/egenheter som tilltalar dig, även körställningen skiljer ju sig.
 
Last edited:
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top