SV 1000-tråden

[Bobbo-mc]

Jag har tidigare i tråden skrivit om alla mina försök att få den " mjuk på gasen på låga varv".

Justerat TPS! OK
Justerat synk av insprutet. OK
Justerat spelet i gaswire. OK
Mappning i bänk med PC Commander. OK
Installerat TRE. OK

Alla ovanstående saker har förbättrat men jag var inte nöjd.

Så jag köpte en Throttle tamer och då blev jag nöjd. Typ motsats till snabbgas. En kamprofil som ger låga utslag på trottlarna vid låga gaspåslag men som på slutet ger mer så att trottlarna lyfter fullt vid samma vrid på gashandtaget som med original. Faktiskt det bästa trim jag har köpt för att kunna köra fort i kurvor.

Hmm kan vara TPS jag menade, sen någon grej som man byglade som satt under bönepallen...

Men du BJN har gjort många roliga saker.
Du hade väl monterat växelvisare med TRE?

 

[BJN]

Hmm kan vara TPS jag menade, sen någon grej som man byglade som satt under bönepallen...

Men du BJN har gjort många roliga saker.
Du hade väl monterat växelvisare med TRE?

JA TPS, man byglar under sadeln för att ställa i Dealer Mode Tool.

Jepp jag har monterat växellägesindikator med TRE. Enkelt med anvisningen och funkar bra.

 

[Bobbo-mc]

JA TPS, man byglar under sadeln för att ställa i Dealer Mode Tool.

Jepp jag har monterat växellägesindikator med TRE. Enkelt med anvisningen och funkar bra.

Härligt att man kan lita på dig BJN att få alla svar!
Och hur byglar man den? Du får väl upp något på displayen och justerar där va? Mellan vilka plintar? Och vad är effekten av byglingen?
Men vad var det för grej man skruvade på under tanken?

 

[BJN]

Anslutningen för dealer mode tool hittar du någonstans under bakre sitsen. Det går med ett gem att koppla in så att man får FI-koderna på displayen. Det är effekten av byglingen att displayen visar felkoder. Kommer inte ihåg exakt hur men kan kolla i morgon. Själv köpte jag original strömbrytare för detta som kostar ca 75 kr. Innan dess använde jag ett gem. Återkommer i morgon.

Under tanken? För vad? Vet inte men troligtvis så vet jag om jag få mer exakt info.

 

[Bobbo-mc]

Anslutningen för dealer mode tool hittar du någonstans under bakre sitsen. Det går med ett gem att koppla in så att man får FI-koderna på displayen. Det är effekten av byglingen att displayen visar felkoder. Kommer inte ihåg exakt hur men kan kolla i morgon. Själv köpte jag original strömbrytare för detta som kostar ca 75 kr. Innan dess använde jag ett gem. Återkommer i morgon.

Under tanken? För vad? Vet inte men troligtvis så vet jag om jag få mer exakt info.

Hittade på sv-portal forum. Där skulle man justera en skruv mm och juster blandningen med lite gas mm

 

[BJN]

Hittade på sv-portal forum. Där skulle man justera en skruv mm och juster blandningen med lite gas mm

Det blir lite bökigt att sitta och klippa och klistra ihop alla dokument som är instruktioner till de justeringar som behöver ses över men jag har verkstadshandbokens alla delar i pdf-format. Dessutom har jag tankat ner hela den här sajten http://www.suzukisv1000.info/ Just nu går den att nå men det vet man aldrig hur länge. Där finns mycket bra information om man letar bland FAQ. T.ex. hittar du här hur man justerar TPS och STV samt hur man fixar sitt eget "dealer mode tool" med ett gem. Det senare står under beskrivningen för TPS.

Sajten kan du ju själv plocka ner till datorn och verkstadshandboken finns som nedladdning från en länk längst ner på första sidan för FAQ. I verkstadshandboken beskrivs hur man synkar sprutet. Inget svårt om man har mätklockor eller annan vakuum-mätare.

Om det inte funkar med länkar så kan du pm:a mig din e-postadress så kan jag skicka filerna med sprend eller annan tjänst som tillåter stora filer.

Alla de här sakerna och inte minst TRE-modden påverkar hur den uppför sig på låga varv men det som verkligen gjorde det stora lyftet var en ny gasrulle som heter Throttle tamer.

 

[Bobbo-mc]

Så där ja! Då har man fixat ute i det fina men något kalla vädret! Kidsen cykla och trixa och själv trixande jag med mina nya speglar.
Grymt nöjd med resultatet dessutom. Och nu få vi se nästa vecka hur mycket man er i dem.

Vad anser ni?
före...


efter...

 

[Bobbo-mc]

Någon som vet hur man lyfter ljuddämparna upp? Dvs så de står upp mot bönpallen??

 

[BJN]

Någon som vet hur man lyfter ljuddämparna upp? Dvs så de står upp mot bönpallen??

Aldrig sett att det säljs något för detta men Chewys stuff UK har sålt plattor för att få dem mer inåt. Angeld can mod http://www.chewys-stuff.co.uk/

Går nog att använda samma teknik för att vinkla dem uppåt.

 

[daniz]

Hej, köpte för nån vecka sen en sv 1000 n. Den hade lite skador bla. Bucklig tank. Har gjort en räd på ebay och har fåt tag på alla delar. Blev även ett mt03 lyse för att lyfta utseendet. Lägger upp lite bilder när jag är klar. Blir kul att prova v-twin. Bra försäkring via folksam. Avställningsbar, inga krav på garage för oss som bor i lägenget.

 

[Bobbo-mc]

Hej, köpte för nån vecka sen en sv 1000 n. Den hade lite skador bla. Bucklig tank. Har gjort en räd på ebay och har fåt tag på alla delar. Blev även ett mt03 lyse för att lyfta utseendet. Lägger upp lite bilder när jag är klar. Blir kul att prova v-twin. Bra försäkring via folksam. Avställningsbar, inga krav på garage för oss som bor i lägenget.

Grattis till v-twin motorn. Bra vrid i saken kan jag lova
Vart det den svarta i Sthlm du skaffa??

 

[daniz]

Yes, blev den svarta i Stockholm. Haft en Speed triple -05. Tyckte dena gick minst lika bra. Dock är den neddrevad 1 kugg fram och 2 kugg upp bak. Sen sitter det pc3 och nån växelinidikator med tre mods inkluderad. Här är lite delar som ska på hojen.. bättre beggad tank ligger i källaren

 

[Bobbo-mc]

Yes, blev den svarta i Stockholm. Haft en Speed triple -05. Tyckte dena gick minst lika bra. Dock är den neddrevad 1 kugg fram och 2 kugg upp bak. Sen sitter det pc3 och nån växelinidikator med tre mods inkluderad. Här är lite delar som ska på hojen.. bättre beggad tank ligger i källaren

View attachment 401428

Snygg lyckta. Vart kommer denna ifrån?
Koppling och broms handtagen har jag med. Grymma och snabba att justera. Funderar dock på att sätta kortare ( två fingrar) på kopplingen från ASG eller vad de hette..

 

[daniz]

Har krashpuckar, nya gummigrepp och bar end mirrors som ska smackas dit också. Här köpte jag lyktan, hoppas det är relativt lätt att montera dit den http://www.digital-speedos.co.uk/ya...stainless-steel-brackets-and-clamps-721-p.asp

 

[m sundeborn]

Kul att de börjar skrivas lite mer i tråden igen! snyggt med end bar speglarna.

Är snart dags att byta bakdäck på hojen. (och de innebär beslutångest som vanligt)
Har snöat in på michelin och de blir troligen ett pilot power 2ct. (har de fram och sitter ett pilot power på nu)

lite nyfiken på pilot power 3 alt. pilot road 2/3/4. Någon som testat dem?
Rekomenderar ni något annat märke/modell?
(kan bli en SMC kurs i sommar, annars kör jag inget på bana)

 

[daniz]

Jag har körde roadsmart på min trajja och var supernöjd med det. Upplevde bättre grepp allround än på min r6a som hade pilot power. Pilot power tog längre tid o värma upp. Roadsmart greppade typ direkt och räckte längre

 

[Bobbo-mc]

Kul att de börjar skrivas lite mer i tråden igen! snyggt med end bar speglarna.

Är snart dags att byta bakdäck på hojen. (och de innebär beslutångest som vanligt)
Har snöat in på michelin och de blir troligen ett pilot power 2ct. (har de fram och sitter ett pilot power på nu)

lite nyfiken på pilot power 3 alt. pilot road 2/3/4. Någon som testat dem?
Rekomenderar ni något annat märke/modell?
(kan bli en SMC kurs i sommar, annars kör jag inget på bana)

Ja du däckval är inte lätt... Funderar på Pilot road 3 då jag har Pilot road på den nu och måste bytas...

Hoppas man ser något i speglarna bara när de sitter där ute. Om det inte vibrerar för mkt

 

[Bobbo-mc]

JA TPS, man byglar under sadeln för att ställa i Dealer Mode Tool.

Jepp jag har monterat växellägesindikator med TRE. Enkelt med anvisningen och funkar bra.

Jag vet att jag sett denna växellägesindikator med TRE... men minns inte vart... Har nu spenderat 2,5 tim på att finna denna igen.. så BJN kan du hjälpa mig igen.

 

[BJN]

Jag vet att jag sett denna växellägesindikator med TRE... men minns inte vart... Har nu spenderat 2,5 tim på att finna denna igen.. så BJN kan du hjälpa mig igen.

Här köpte jag min. http://www.bikersneed.se/

 

[Hedlund85]

Ja här kommer lite pics på "åskan"