svåtstartad

[Bjässen]

hej min ktm 625 har stått sen förra säsongen,vill inte hoppa igång när man kickar (ingen el-start) är min första motard..vad gör man
byta stift eller bara fortsätta kicka..

 

[Alpine]

Dränera förgasaren. insex eller stjärnskruv längst ner på fuggen. Gammal soppa = inge bra

 

[Ola Bonde]

Dränera förgasaren. insex eller stjärnskruv längst ner på fuggen. Gammal soppa = inge bra

Jo dränera förgasare brukar funka bra, i alla fall på min ducce.
Det går ju alltid också att testa med lite startsprej.

 

[Barrett]

Har den stått så länge med bensin i förgasaren är det inte helt otroligt att lågfartsmunstycket ergat igen. Syns tydligt om du plockar ut det, bara tjacka nytt isf. Trösten är ju att det inte heller kostar många kronor

 

[Bjässen]

tack kamrater..ska testa på en gång

 

[Hoztic]

Hade du lite soppa i tanken när du ställde undan den så är alla roliga saker bortdunstade sen länge, så byt soppa i tanken också när du ändå håller på

 

[Långa farbron]

Ursäkta mina goda SH vänner.

Men det där med gammal bensin har jag aldrig förstått.


Mina hojar (och sambons) har alltid startat på den bensinen som stått i tanken hela vintern.

Senast i går drog jag igång 660 på den gammal unkna reservsoppan som den stått med sedan i sept/oktober förra året.

Visst den sura lite första svängen,men sen gick den igång hur fint som helst när den fått vila/torka ur en timme.

Likadant med sambons Hornet,ett litet lätt tryck på startknappen och den sprang igång på sin gammla höst soppa,desutom med svagt batteri.

 

[Ola Bonde]

Ursäkta mina goda SH vänner.

Men det där med gammal bensin har jag aldrig förstått.


Mina hojar (och sambons) har alltid startat på den bensinen som stått i tanken hela vintern.

Senast i går drog jag igång 660 på den gammal unkna reservsoppan som den stått med sedan i sept/oktober förra året.

Visst den sura lite första svängen,men sen gick den igång hur fint som helst när den fått vila/torka ur en timme.

Likadant med sambons Hornet,ett litet lätt tryck på startknappen och den sprang igång på sin gammla höst soppa,desutom med svagt batteri.

Snackade med en mc-verkstad idag om tändningsproblem på en av mina hojar och det första de frågade var om jag dränerat förgasarna, så jag antar det ligger nån saning i det.

 

[Långa farbron]

Mjo,men soppan blir ju inte bara gammal i förgasaren i sådana fall.

 

[Bjässen]

nu e den igång

Tack för hjälpen!!!

 

[Barrett]

Mjo,men soppan blir ju inte bara gammal i förgasaren i sådana fall.

Ja det ska nog ta lång tid för bensin att bli så gammal att den helt tappar sin funktion. Enda problemet jag stött på är ju just det att lågfartsmunstycke erjar igen pga. ej tömd förgasare.

 

[Ceer]

Vad som händer är att ett antal oktan minskar efter varje månad.
- En viktig funktion, som min gamla Suzuki har, är ett läge på bensinkranen där förgasarna fylls. när förgasarna/flottörhusen är fyllda, ställer man kranen på normal eller resrvläge. Har ibland glömt den funktionen och då är det stör omöjligt att få igång den....

 

[GuW]

Bensinen förr i världen var lagringsbeständig, försvaret fyllde enorma bergrum med soppa, trots det upptäckte dom att så småningom sjönk oktantalet så dom började tömma sina bergrum.

Soppan nuförtiden brinner fan inte efter ett år.

Jag snackade lite med en småmotormekaniker (gräsklippare, röjsågar, snöslungor, snöskotrar, mopeder) han sa att bränslet var den troligaste felkällan efter ett stillestånd på 6månader eller mer.