Svårt få in 2:an...

Vägra vurpa

Ny medlem
Gick med
31 Dec 2003
Ort
Borås
Hoj
Fireblade 929 -01
Vill bara veta vad som kan va fel. Kan inte växla från ettan till tvåan vid kraftig accelaration, får bara in friläge hur mycket jag än försöker...

Nån kanske kan hjälpa mig..
Tack
 
Vägra vurpa skrev:
Vill bara veta vad som kan va fel. Kan inte växla från ettan till tvåan vid kraftig accelaration, får bara in friläge hur mycket jag än försöker...

Nån kanske kan hjälpa mig..
Tack

Kopplingen kanske inte tar som den skall,prova och justera.Om du har gammal olja så byt.
 
Vägra vurpa skrev:
Vill bara veta vad som kan va fel. Kan inte växla från ettan till tvåan vid kraftig accelaration, får bara in friläge hur mycket jag än försöker...

Nån kanske kan hjälpa mig..
Tack

Det låter som ett typiskt exempel på att växellådan börjar bli sliten. Allt som oftast så är det tvåans växel som strular i det fallet, om jag förstått det hela rätt.
 
spharv skrev:
Det låter som ett typiskt exempel på att växellådan börjar bli sliten. Allt som oftast så är det tvåans växel som strular i det fallet, om jag förstått det hela rätt.

Låter troligt,men uteslut alla andra möjligheter innan du river för mycket.
 
Hoppar växeln ur när du väl har fått i den och accar fullt? DET är isåfall ett gott tecken på en stundande vxllåderenovering!

Du kanske helt enkelt inte kopplar ut helt när du stressväxlar. Om du växlar bara en gnutta lugnare, funkar det bra då? funkar det att växla helt utan koppling?

//jaG

Vägra vurpa skrev:
Vill bara veta vad som kan va fel. Kan inte växla från ettan till tvåan vid kraftig accelaration, får bara in friläge hur mycket jag än försöker...

Nån kanske kan hjälpa mig..
Tack
 
Last edited:
Prova att peta upp spaken - håll kvar - släpp kopplingen. Det känns omständigt i början men om det funkar är det bara att vänja sig.

Växlingar på detta vis blir lättare om man mont växelpetare ganska långt ner så man inte behöver lyfta hela foten.
 
Ok, jag ska köra lite till och se hur mycket jag "stressväxlar".
Man kanske inte ska tokköra så pass mycket som jag gjorde igår. :rolleyes:

Btw så är oljan bytt nyligen (hade inga växelproblem innan men visserligen så körde jag aldrig så hetsigt då) till GPS 10/40w.

Men tack för tipsen, jag återkommer ifall jag inte får ordning på det.
 
Sådär ja, det blev bättre nu. Jag justerade kopplingen där framme och hällde i 3 dl mer olja. Var lite för lite antar jag från början.

Nu jäklar, vi syns säkert i sommar!! :tummenupp

Zeb Macahan: Den Växeln hoppade aldrig ur, men var jäkligt svår att lägga i när man drog fullt bara.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top