Svårt att hitta R1 2005-2008

Silverfisken 1

Ny medlem
Gick med
22 Jun 2023
Hoj
2017 Triumph Street Triple RS
Har under en längre tid funderat på att ''byta ned'' min fina Street triple till en R1 modellår 2005-2008, har förstått det som att dessa årsmodeller är relativt jämna i throttle-response, är roliga att köra och okej att pendla med. Problemet är att det sällan kommer ut någon på blocket eller andra sidor. Varje R1:a jag sett hittils har antingen varit over-priced eller misshandlad av tidigare ägare, ofta en Hassan eller Al-fakiri.
Tar gärna emot tips på hur man finna en R1:a i hyfsat skick
 
Har under en längre tid funderat på att ''byta ned'' min fina Street triple till en R1 modellår 2005-2008, har förstått det som att dessa årsmodeller är relativt jämna i throttle-response, är roliga att köra och okej att pendla med. Problemet är att det sällan kommer ut någon på blocket eller andra sidor. Varje R1:a jag sett hittils har antingen varit over-priced eller misshandlad av tidigare ägare, ofta en Hassan eller Al-fakiri.
Tar gärna emot tips på hur man finna en R1:a i hyfsat skick
Byt modell. Kolla på en Ducce istället. Bra ägarhistorik och bra skick :)
 
Jag skulle inte nödvändigtvis likställa R1 2005-2008. Chassit är förbannat bra och ganska lika mellan de årsmodellerna, men det är också stor skillnad på motor och elektronik.

2004-2006 är i princip samma hoj med undantag av längre svingarm 2006. Den sista femventilsmotorn och tyvärr också den sista relativt elektronikbefriade R1’an. Har katalysator, men inget trams med O2-sensorer och skit. Trimningsvänlig med enkla medel. Schysst Akrapovic eller Termignoni avgassystem och Power Commander räntar bra.

2007 är första fyrventilaren. Mer effekt men tyvärr också mer elektronik och dessutom tramset med fly-by-wire. Vissa driftstörningar med oförklarliga gashäng och ventiler som gick ned sig, kan därför vara bättre att leta efter en 2008.
 
R1:04 kan jag gå i god för. Fy fan vilket jävla pulver det var i den motorn. Bekväm hoj med för oss lite längre.

Men jag sålde den 2014 för 34000:-
Nu ligger de flesta rasen på 60k för samma årsmodell vilket inte är så inspirerande ...
 
Har under en längre tid funderat på att ''byta ned'' min fina Street triple till en R1 modellår 2005-2008, har förstått det som att dessa årsmodeller är relativt jämna i throttle-response, är roliga att köra och okej att pendla med. Problemet är att det sällan kommer ut någon på blocket eller andra sidor. Varje R1:a jag sett hittils har antingen varit over-priced eller misshandlad av tidigare ägare, ofta en Hassan eller Al-fakiri.
Tar gärna emot tips på hur man finna en R1:a i hyfsat skick
Nu är detta INTE den årsmodell du frågade efter men jag blev lite sugen själv, ser fin ut.


Men jag har redan en ny sportis så jag ska låta bli att blocket-surfa egentligen.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top