Svårstartad ZX7R när den är varm!

[H4]

Tjena, har märkt av under dessa varma dagar att Kawan är svårstartad.

Brukar smälla till lite då och då vid uppstart när den är varm, antar att den blir sur. Vad ska man göra?

 

[Vegas]

kan vara så att du har lite dåligt vetilspel, då kan den bli svårstartad när den är varm..
Jag hade även problem med vaccumlåsning i mina förgasare, men det va en zxr750 från 93 och den va ganska trimmad..

 

[ogge5]

Jag hade detta problem på min zx6r. Löste det enkelt genom att gasa till precis innan jag stängde av den. Då startade den lättare!

 

[Vegas]

Jag hade detta problem på min zx6r. Löste det enkelt genom att gasa till precis innan jag stängde av den. Då startade den lättare!

Men då har du inte löst orsaken till problemet, som att ta en huvudvärkstablet, du har fortfarande ont i huvudet bara att du inte känner det längre...
fixa orsak, inte symtom. Det är bättre både för dig och din hoj=)

 

[Mats757]

Justera ventiler, kör 100 mil och kolla igen. Har det minskat spelet, så är det ventilbyte på G.

Mats

 

[H4]

Mitt kompprov säger följande:

12,8 - 12,1 - 12,2 - 12,5.

Inte fan kan det vara ventilerna eller ventilspelet för den delen?

 

[H4]

Varför smäller den då?

 

[Lord Melchet]

Mitt kompprov säger följande:

12,8 - 12,1 - 12,2 - 12,5.

Inte fan kan det vara ventilerna eller ventilspelet för den delen?

Om du har ett för litet ventilspel kan motorn bli svårstartad när den är varm.
Däremot innebär ett litet ventilspel inte att du har dålig tätning i ventilsätet.
MAO du kan ha bra komp, litet ventilspel och en svårstartad hoj, jodå.

 

[Vegas]

Varför smäller den då?

som föregående talare skrev, när du har för litet spel så kan du få ett gasläck i ventilen när den är varm och då kan det bli lite förbränning i grenröret..

 

[Mats757]

Mitt kompprov säger följande:

12,8 - 12,1 - 12,2 - 12,5.

Inte fan kan det vara ventilerna eller ventilspelet för den delen?

Jodå!
När motorn blir varm så blir ventilerna lite, lite, längre. Det kan vara avgörande att kompet plötsligt sjunker betydligt.
Felet ÄR VÄLDIGT vanligt. Både på Sporthojar och 4-T crossar.

Mats

 

[Dr Ksp]

på min busa var det soppeslangen som var lite feldragen, startade lätt när den var kall, helt omöjlig att starta när den stått en stund med varm motor, visade sig att slangen kollapsade i en böj när motorn värmde upp den och ingen kall soppa flödade genom den, men mitt fel vart det då jag hade monterat längre slang än org. kanske värt att kolla iaf