Svårstartad Xt600

[perr]

Jag äger xt 600 98:a.

När den startar så går den upp till ca:3000 varv går i 3 sekunder sen dör den, sen är det bara att starta igen, får göra så några gånger för att få den att gå .

Ju svalare det är ute ju mer svårstartad är den.

Skulle ha igång den i veckan ca:8 grader, det gick inte den tände inte ens.
Drog ur nästan batteriet så då gav jag upp och for och köpte start gas. Då gick den igång.

Vad ska man göra?

Justera ventiler kan man göra det själv (är det brickor)?
Hur ofta ska man göra det?

Justera gasarna är det bara att lämna in?


Tacksam för hjälp XT ägare

 

[andersbrink]

> Vad ska man göra?

Använder du choken?

Justera förgasarna ska du inte behöva, dom lixom går inte och byter munstycken av sig själv hux flux. Däremot kan det vara skräp, oxid eller vatten i förgasarna.

En verkstadsmanual kan vara bra att ha om man inte vill slänga ut pengar på den lokala MC-meckaren. I det långa loppet spar man pengar på att själv underhålla hojen - om man underhåller den på rätt sätt.

 

[perr]

Använder du choken?

JA

 

[User123]

Brukar väl vara ventilerna som står fel på XT när dom är svårstartade?

 

[Carcass]

justera ventiler är en barnlek, genomföres med vanliga verktyg som i princip alla har hemma.
nu är jag osäker, men jag vill minnas att spelet skall vara 0.10 insug och 0.15 avgas.. synd att jag inte har min clymer-bok hemma, kunde scannat förfarandet åt dig

 

[perr]

Kollade lite närmare på hojen i kväll och tog bort ett lock på toppen och så att det var vipparmar som trykte på ventilerna (kanon). Jag trodde att det var brick justering av ventilerna.

Ja då är det enkelt att justera ventilerna.
Men ska det va så litet spel som 0.10 insug och 0.15 avgas ???

Hoppas ventil justering räcker för att få den att starta lättare!!

Tacksam för hjälp Perr