När jag körde in hojen på parkeringen igår, efter besiktning, så tjyvstannade den ett par gånger, men jag tänkte att den hade blivit lite sur pga dbkillern.
Nu ikväll när jag skulle dra en sväng, så var den grymt svårstartad, och när jag hade fått igång den så gick den som en påse skit mellan 4000 - 5000 varv.
Körde en lång runda och var orolig ett tag att jag inte skulle komma hem med den.
fullgas från ca 3000 varv, bludder mellan 4000 - 5000, sen som ett spjut upp till max varv.
Det sitter dynojet på, ett gammalt kit men nybänkat. Toppen är nyrenoverad och alldeles nya kolvringar, brutalt inkörda.
Några förslag, det kom rätt plötsligt.
Nu ikväll när jag skulle dra en sväng, så var den grymt svårstartad, och när jag hade fått igång den så gick den som en påse skit mellan 4000 - 5000 varv.
Körde en lång runda och var orolig ett tag att jag inte skulle komma hem med den.
fullgas från ca 3000 varv, bludder mellan 4000 - 5000, sen som ett spjut upp till max varv.
Det sitter dynojet på, ett gammalt kit men nybänkat. Toppen är nyrenoverad och alldeles nya kolvringar, brutalt inkörda.
Några förslag, det kom rätt plötsligt.
Se över membran och munstycken så inte nått av dessa är täta eller om det ligger skit i kopparna.
