Svårkickad 650

[Krulos]

Hejsan har ett problem. Min husa 650 är riktigt svår kickad, antagligen jag som har kass teknik. Den är jätte lätt-startad när man rullar igång den.

Kickade av kickaxeln förra veckan och före det fick jag igång den på kicken, även direkt efter jag bytte axel. Men nu vägrar den starta på kicken.

Vad kan felet vara? Är det min teknik?

Mvh

 

[Boost 3]

Kolla så viern som går från kicken till decomphistorian på toppen funkar eller att den råkar ligga på.. Den ska ju endast sträcka viern när du kickar inte i uppfällt läge!! jag brukar häkta av den viern helt och ställa in kompläget med hjälp av manuella decompen på styret..Blir mer lättstartad då om man nu ställer kolven just förbi toppläget och kickar därifrån! Det känns händelsevist inte som kicken tar något lägre nu? kan lätt bli så! Då är det bara att skruva lös och börja om (Kugga om) Nu är ju husa världens mest vrånga och kicka

 

[Ghost]

Hejsan har ett problem. Min husa 650 är riktigt svår kickad, antagligen jag som har kass teknik. Den är jätte lätt-startad när man rullar igång den.

Kickade av kickaxeln förra veckan och före det fick jag igång den på kicken, även direkt efter jag bytte axel. Men nu vägrar den starta på kicken.

Vad kan felet vara? Är det min teknik?

Statorn på äldre husor ger ibland upp, tyvärr inte helt ovanligt och ibland helt plötsligt.
Värme, vibrationer och fukt är troligaste orsaken.
Om ventilerna behöver justeras så brukar det bli svårstartat.

Kolla ventilerna och mät upp vilka värden du får på statorn, jämför mätvvärdena med det som står i manualen.

Hmm.. Sitter kicken rätt?
Prova med att flytta fram den ett splineshack på kickaxeln.

Nu är ju husa världens mest vrånga och kicka

Nej.

 

[Krulos]

Statorn på äldre husor ger ibland upp, tyvärr inte helt ovanligt och ibland helt plötsligt.
Värme, vibrationer och fukt är troligaste orsaken.
Om ventilerna behöver justeras så brukar det bli svårstartat.

Kolla ventilerna och mät upp vilka värden du får på statorn, jämför mätvvärdena med det som står i manualen.

Hmm.. Sitter kicken rätt?
Prova med att flytta fram den ett splineshack på kickaxeln.




Nej.

Jag fick igång den direkt efter byte av kick-axel men nu vägrar den. Så ventilerna bör det ju inte vara.

Eftersom den startar jätte lätt när man rullar? Den brukar få lite bakslag i motorn när man kickar nu med.

Mvh

 

[Ghost]

Jag fick igång den direkt efter byte av kick-axel men nu vägrar den. Så ventilerna bör det ju inte vara.

Eftersom den startar jätte lätt när man rullar? Den brukar få lite bakslag i motorn när man kickar nu med.

Mvh

Kolla ventilerna ändå, då vet du säkert.
Själv har jag gjort antagandet att bara för att jag inte kollade den sista ventilen (dom andra var bra) så skulle den ventilen också vara bra... Gissa vilken skruv det var som lossnade och nästan totalförstörde motorn?

Om vipparmslagren är på väg att ta slut kan du få justera ventilspelet en gång i kvarten...
Så kolla spelet, då vet du om det är rätt eller inte.
När du ändå håller på så mät upp statorn så att den är hel.
Du hittar vilka värden den skall ha i manualen.
Manualen kan du tanka ner på www.husaberg.se om du inte har den.
www.husaberg.org är en grymt bra sida för den som behöver hjälp med hojen.

 

[Krulos]

Ingen som bor i Borås trakten som vill komma bort och hjälpa mig klura ut vad felet är?

Börjar bli lite less på detta

 

[Mr.Q]

Ingen som bor i Borås trakten som vill komma bort och hjälpa mig klura ut vad felet är?

Börjar bli lite less på detta

Första dagarna jag hade min hoj, stog jag och kickade i fan timmar, svetten rann och man var fly förbannad. När man väl fick igång den skulle man hänga på sig alla skydd lite fort, klippt omöjligt när man var så svettig.

Tog man på sig skydden innan man skulle åka så blev man genomsvett på 2minuter.

Nu när jag lärt mig kicka den, startar den oftas på 1:a,2:a eller 3:e kicken.
När den är varm brukar den starta på 1:a..

 

[-Anders-]

Första dagarna jag hade min hoj, stog jag och kickade i fan timmar, svetten rann och man var fly förbannad. När man väl fick igång den skulle man hänga på sig alla skydd lite fort, klippt omöjligt när man var så svettig.

Tog man på sig skydden innan man skulle åka så blev man genomsvett på 2minuter.

Nu när jag lärt mig kicka den, startar den oftas på 1:a,2:a eller 3:e kicken.
När den är varm brukar den starta på 1:a..

Känner igen det där =) som tur är så lär man sig efter ett tag.

 

[Krulos]

Kan någon förklara hur de får igång den, beskriva tekniken.
Har sökt på forumet men hittar ingen riktigt bra hjälp.

tacksam för svar

Mvh

 

[Boost 3]

Som sagt jag häcktar ju av viern som går från kicken till ventilkåpan för att snabbare och lättare hitta toppläget dvs när det tar tvärstopp = kolven strax innan toppläget. Det känner man lättare med den skiten avtagen.. När du väl hittat detta läge så trycker du in decomphantaget på styret och fiskickar dig sakta till du känner att kolven passerat toppläget och börjar gå lättare dvs på väg ner ,,stanna så lite över toppläget du kan..Därifrån trampar du till!! (ej gas) Och startar den inte på 3 kick....Tryck då in decomp hantaget och full gas & kicka snabbt ur den några ggr. Börja om från börja igen. Att kicka mer än 3-5ggr utan urluftning är att kicka för kråkorna Jo en sak till när du väl fått igång den ställ tomgången så lågt!! har man tokhög tomgång blir dom svårstartad. Ställ även in luftskruven,,,gärna lite för fet. Denna teknik blir man så van att man gör det stenfort efter ett tag.
Lycka till

 

[SGM]

Trampa försiktigt tills det blir motstånd, dra tillbaka kicken hela vägen och trampa till av bara helvete.

/J

 

[Busaberg]

Jag fick igång den direkt efter byte av kick-axel men nu vägrar den. Så ventilerna bör det ju inte vara.

Eftersom den startar jätte lätt när man rullar? Den brukar få lite bakslag i motorn när man kickar nu med.

Mvh

Har du fått markeringarna på vevaxeldrev och drevet på mellanaxeln rätt när du monterade tillbaka kopplingskorgen?Annars blir kaminställningen fel.

 

[Krulos]

Har du fått markeringarna på vevaxeldrev och drevet på mellanaxeln rätt när du monterade tillbaka kopplingskorgen?Annars blir kaminställningen fel.

Nu börjar jag bli lite förbannad, har faktist inte den blekaste om det står rätt till i markeringarna. Jahapp då blir det av plocka isär skiten igen. Någon som har bilder på detta så att jag gör rätt denna gången?


Mvh

 

[Krulos]

Kolla så viern som går från kicken till decomphistorian på toppen funkar eller att den råkar ligga på.. Den ska ju endast sträcka viern när du kickar inte i uppfällt läge!! jag brukar häkta av den viern helt och ställa in kompläget med hjälp av manuella decompen på styret..Blir mer lättstartad då om man nu ställer kolven just förbi toppläget och kickar därifrån! Det känns händelsevist inte som kicken tar något lägre nu? kan lätt bli så! Då är det bara att skruva lös och börja om (Kugga om) Nu är ju husa världens mest vrånga och kicka

Hur vet man om kicken tar lägre än innan?

Går väl bara sätta dit kickaxeln på 1 sätt?

Mvh

 

[Busaberg]

Nu börjar jag bli lite förbannad, har faktist inte den blekaste om det står rätt till i markeringarna. Jahapp då blir det av plocka isär skiten igen. Någon som har bilder på detta så att jag gör rätt denna gången?


Mvh

Så här ska det se ut.

 

[Busaberg]

Hur vet man om kicken tar lägre än innan?

Går väl bara sätta dit kickaxeln på 1 sätt?

Mvh

Kickaxeln går bara att få dit på ett sätt,men du kan montera kicken ett hack fel på splinesen och då tar den längre ner.

 

[Krulos]

Kickaxeln går bara att få dit på ett sätt,men du kan montera kicken ett hack fel på splinesen och då tar den längre ner.

Tack så mycket! Skall montera ihop allt igen så får vi se om jag lyckas bättre


Tack igen

 

[Krulos]

Då var allt monterat och klart på rätt sätt, markeringarna sitter som de ska. Fortfarande samma problem, går inte att sparka igång han, bara rulla. Någon som har lust att komma och visa tekniken? Kanske åm som har vägarna förbi borås-trakten?

Nämdes här ovanför att statorn kan ha gett med sig, men då bör den ju inte gå perfekt när den väl är igång? Ventilerna är ställda och har gått 1 timma.

Mvh

 

[БОБАН]

http://www.youtube.com/watch?v=3Mc7lWONGHM

 

[Krulos]

det där är ju nästintill overkligt