Suzuki RG -92 stark och snabb?

Forkman skrev:
Han och hans låtsaskompis.

Lägg ner med dumheterna och bete dig nu... Det är vad jag kommer göra i fortsättningen så alla slipper bli arga.
 
fan va oseriösa ni e 400kmh på en 125 eller hur kolla på mätaren den går bara till 390kmh :p
hur kan då den gå i 400 :fakta

och utam glaset i backspegeln så går det att maxa nålen..
 
nu fixar man det här ganska lätt....
styler : använd sök funktionen + hittar du inte SPECEFIK info som du vill ha i dom andra trådarna, så kan ingen här inne. Frågar du bara nån annanstans
alla andra : börja inte fjanta er, utan klaga bara på att han skall använda sök funktionen
 
AleX skrev:
fan va oseriösa ni e 400kmh på en 125 eller hur kolla på mätaren den går bara till 390kmh :p
hur kan då den gå i 400 :fakta

och utan glaset i backspegeln så går det att maxa nålen..

jag kör med "Stage 4" trimbackspeglar som är utan glas redan från fabriken :p
 
Hammet skrev:
jag kör med "Stage 4" trimbackspeglar som är utan glas redan från fabriken :p

oj är de färdig satan.. de sa att NASA inte hade utvecklat klart den modelen .. ska genast ringa dem.. :p
 
jo fan, men använd helsyntet när du kör med stage4, skulle gissa på att min rg med lustgasmatad turbo-powerjet-helikopter turbin gör nånstans omkring mach 2 OM..... du kör med dubbla teflonlock på tryckkokar'n :tummenupp :rolleyes:
 
Hammet skrev:
jo fan, men använd helsyntet när du kör med stage4, skulle gissa på att min rg med lustgasmatad turbo-powerjet-helikopter turbin gör nånstans omkring mach 2 OM..... du kör med dubbla teflonlock på tryckkokar'n :tummenupp :rolleyes:

jag lyckades bara komma under mach 2 men fan va jobbigt man för ju byta till snabbare ljus för att kunna se när man drar på i mörker o de orkar jag inte så blir nog att jag skruvar ner lustgasen lite..

eller så kan man fixa den lite till och komma över mach 3 tror de va någon på forumet som hade de problemet men det va bara vid mach 2 dvs försvann över mach3.. :rodnar
 
SkorvKalle skrev:
Jag har själv en RG och är jäkligt nöjd me den o de e klart att det är kul när så många är intresserade av den hojen, men jag håller helt klart med out_spinner... det blir LITE för många av dom... kolla i dom gamla trådarna innan ni börjar me massa nya trådar... visst RG:n är en fin hoj, stark o snabb är den.. har hört att den ska göra 170 (på mätaren) har inte kollat maxat själv...än... det är en kanonhoj för en ganska billig penning (jämför me rs, mito mm...)

Så köp en o var glad :tummenupp

Om du fick välja att byta bort Suzukin gratis mot ett Mito-95 skulle du göra det då?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top