Suzuki GSXR1000 K5/K6 PC3 - Installera QS, behöver tips

j0cke

Retired
Gick med
16 Sep 2012
Ort
Stockholm
Hoj
Tuono V4 1100 Factory: RIP BMW HP4, GSXR1000 K5+K6, Triumph S3
Jag tänkte installera en QS på min hoj i höst/vinter och behöver lite hjälp.
Just nu har jag en PC3 USB i hojarna. Jag har en K5 och en K6.

Kan ni hjälpa mig med vilka olika alternativ jag ska kolla på?
Det finns väldigt mycket att välja på och jag skulle vilja ha en som är enkel att installera och driftsäker, och "billig" då jag inte har behov/råd med GP-prylar.

Jag har självklart googlat massor och blir inte speciellt smartare för det. :dummer
 
Gå på PC;s egna system med ignition-module och qs så är det plug'nplay annars brukar man få gå in i elsystemet själv dock med bra beskrivningar från till.

Annars skulle jag säga cordona då dom är svenska.
 
Jag köpte dynojets egna qs, eller ja en kopia av den :D pk power från Tyskland för 1000 spänn. Montera, in med kabel i pc3an, koppla in laptopen, starta hojen, öppna filen från dynojets hemsida, klicka på enable killswitch på bilden som kommit upp på laptopen.

Kört 2 bandagar och tycker den funkar fint. Antar att det ska finnas nån mer peogramvara så man kan justera bryttiden men ej kollat upp det nogrannare.

Vet inte om k5-6 behöver någon extra modul. Min K3 behövde inte det.
 
Jag köpte dynojets egna qs, eller ja en kopia av den :D pk power från Tyskland för 1000 spänn. Montera, in med kabel i pc3an, koppla in laptopen, starta hojen, öppna filen från dynojets hemsida, klicka på enable killswitch på bilden som kommit upp på laptopen.

Kört 2 bandagar och tycker den funkar fint. Antar att det ska finnas nån mer peogramvara så man kan justera bryttiden men ej kollat upp det nogrannare.

Vet inte om k5-6 behöver någon extra modul. Min K3 behövde inte det.

Funkar det bra då? Man behöver väl ställa in bryttiden?
 
Verkar INTE gå att ställa bryttiden med denna qs via pc3 usb. Men jag är nöjd ändå!
 
Jag har 2 hojar så det kanske är värt att testa på väghojen. Kan du skicka länken?

Tror jag taggade dig i gixxer klubben på fb. Men maila bara säljaren pk-power på ebay och skriv vilken hoj och om du vill ha push eller pull-type.

Ser ut som lite andra säljare säljer den nu för runt 2300kr nu... Jag betalade typ 1060kr inkl frakt av pk-power.
 
Tror jag taggade dig i gixxer klubben på fb. Men maila bara säljaren pk-power på ebay och skriv vilken hoj och om du vill ha push eller pull-type.

Ser ut som lite andra säljare säljer den nu för runt 2300kr nu... Jag betalade typ 1060kr inkl frakt av pk-power.

Verkar inte finnas några objekt hos pk-power...
Hittade inte tråden på fb.
Raceväxlat är push Type va?
 
Nä men du kan bara skicka ett meddelande till honom så har han säkert. Men kan ju vart så att jag lyckades pricka in när han reade ut några...

Minns ej vilken det var. Ej hemma nu men det ser du på din hoj om du tittar ��
 
Nä men du kan bara skicka ett meddelande till honom så har han säkert. Men kan ju vart så att jag lyckades pricka in när han reade ut några...

Minns ej vilken det var. Ej hemma nu men det ser du på din hoj om du tittar ��

Skicka gärna länk eller mail så hör jag av mig till honom.
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top