Suzuki GSXR 750 -91 ombyggd till -05

[Pinjong]

Jag har en bekants bekant bekant som påstår sig ha en Suzuki GSXR 750 -91 ombyggd till -05. Han vill sälja den för 22 000 NOK. Vad krävs för denna ombyggnad, för mig känns det som inte en skruv är lika mellan de årsmodellerna. Men jag har ingen större kunskap i ämnet, vad krävs för detta? Det bör tilläggas att denna person är av en viss tvivelaktig natur. Alla varningsklockor ringer, min gissning är att ramnummer/papper kommer från en gammal -91 som är satt på en stulen -05. Ramen är väl inte ens lika mellan de årsmodellerna? Har han isf satt dit det gamla ramnummret.

 

[Hoztic]

-91 har vaggram, fuggar, är väl luft/oljekyld och ser helt annorlunda ut, enda likheterna är väl att dom har motor, hjul och går på bensin... Du har nog hittat svaret själv, högst tvivelaktigt, och ja, alla mina varningsklockor ringer också. Lägg pengarna på något annat!

 

[Viktor L]

Finns i princip ingen likhet mellan en gammal oljekyld gixxer och en modern vattenkyld.

Båda är fyrcylindriga fyrtaktare men mer likheter än så finns nog inte.

Ramen är helt annorlunda och för att operera in en modern motor i en gammal ram (eller vice versa) krävs det väldigt mycket jobb. Äldre motorn är betydligt större (mindre kompakt) än den nya, sen är ju infästningar och motorutformning något helt annat på den nya.

Om han byggt om en -91:a till en -05:a så har han väl förmodligen bara klätt den i en -05:as kåpor. Mer avancerade projekt än så ägnar sig folk nuförtiden sällan åt.