Suzuki GSX750R -85 svarar inte mellan 6500-7500 rpm

peppra

Ny medlem
Gick med
8 Jun 2010
Ort
Umeå
Hoj
1985 Suzuki GSX750R
Hejsan,

Har sökt lite i forumet men inte hittat nån tråd med samma symptom...den bara brölar runt 6500k vid gaspådrag men den kommer ingen om man lirkar upp den till +7000 eller växlar ner så den kommer över 7000rpm. Har just köpt hojen så jag har inte mekat alls med den. Tacksam om nån känner igen symptomet och kan guida mej direkt på pudelns kärna istället för att jag ska gå igenom allting eftersom jag är ofantligt okunnig på att felsöka.

Mvh Peppra.
 
Kolla soppafilter, stift samt rengör förgasarna till o börja med
 
Jag har haft exakt samma problem med min hoj en gpz 750 -83, dock med mildare symptom. I precis samma varvtalsområde.
Mitt tips är att kolla bestyckning i förgasarna och rengöra ordentligt.
Sitter det annat avgasrör på eller luftburk och den inte är inställd för det?
Kan vara att emulsionsrören är slitna, men börja med att kolla bestyckningen.

Kolla min tråd:

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=231252

Lycka till!
 
För o klargöra agentens uttalande, det råkar inte sitta KN konfilter på fuggarna ?
 
Upp i bänk med den och ta reda på om den går klent eller för fett om du inte är bekväm med att ta reda på om den går bättre när motorn är fesljummen (för fet) eller snorvarm (för klen). Går hojen bra i +10 grader yttertemp (för fet) eller bättre vid +25 grader (för klen)?

Förmodligen för fet då en gammal hoj ofta har slitna trottelnålar och emulsionsrör.

...eller så är det föraren som inte vet hur man hanterar icke-CV förgasare på lägre varvtal.
 
Menar du separata luftfilter? På 750R 85-87 sitter det inte vacumförgasare så det går utmärkt att ha separata filter.

Går utmärkt på CV förgasare också, även om de är ännu känsligare än standardgasare. Men kontenta, är något moddat med blandningen så kan det kräva ombestyckning för att gå rent.
 
Klassiskt Gixxer fel

Byt luftfilter eller tvätta det om det är ett tvättbart tex. K&N.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top