Suzuki DRZ 400E,S,SM

[Zarrell]

Tänkte kika om de är någon som har en begangad topp eller deffekt topp som går att fixa? Vore kanon om någon hade en låg skicka pm isf

Jag har jag har!

har du provat att justera fjädringen? testa att skruva in lilla justerskruven vid gasbehållaren samt justerskruven nere på bakdämpen

Har inte vågat skruva på dom ännu, hade tänkt höja kompressionen i alla fall. Får väl justera o fixa lite innan jag bestämmer mig för ny fjäder då

 

[Christopher]

Ompackning yoshi rs3

Hej

Tror det börjar bli dags att se över packningen i ljuddämparen.

Någon som packat om sin rs3 burk?

Måste man borra bort nitarna? eller räcker det med att man skruvar loss skruvarna vid utblåset?

 

[Zarrell]

Någon som skulle vilja köpa en splitter ny rödeloxerad stålomspunnen bromsslang fram till DRZan? Har en extra över

 

[JJ]

Har idag kollat ventilspelet efter 130mil hårdkörning(Går ju inte att köra lugnt längre)med hotcams steg 1 kammarna. Spelet har inte ändrat sig någonting! Verkar alltså gå bra med orginalventilerna på HC St1kammar. Hotcams lovar ioförsig det men många menar att det är RHC som gäller vid vassare kammar.

 

[Jparacing]

Har idag kollat ventilspelet efter 130mil hårdkörning(Går ju inte att köra lugnt längre)med hotcams steg 1 kammarna. Spelet har inte ändrat sig någonting! Verkar alltså gå bra med orginalventilerna på HC St1kammar. Hotcams lovar ioförsig det men många menar att det är RHC som gäller vid vassare kammar.

Så länge ventilerna inte delar sig i 2 fina delar, så funkar det säkert!

Jag har aldrig behövt shimsa om ventilerna sen jag byggde motorn.

 

[JJ]

Jag tror att ventildelning sker när man har kammar med lång duration(Rhc187 & Hc st2) som kräver hårdare ventilfjädrar för att ventilerna ska hinna stänga innan dom får hjälp att göra det av kolven. Hc lovar att St1 är dropp inn cams! Hadde jag haft råd skulle jag bytt till Rhc ventiler för att va på den säkra sidan. Är sugen på ett Trailtech lättat svänghjul 140$ ligger dom på.

 

[herge]

är det ö.h.t. möjligt att köra 40mil på DRZan eller har man vibrerat sönder då? Någon som har långkörningserfarenheter?

 

[Krök]

Jag har kört 43 respektive 40 mil på drz:an men det är lagom med tankstopp på 15 mil för då känns det i röven, sen vill du nog inte se hojen på ett tag när du kommer fram. MEN det går

 

[Jparacing]

är det ö.h.t. möjligt att köra 40mil på DRZan eller har man vibrerat sönder då? Någon som har långkörningserfarenheter?

Jag har åkt 40mil med ett stopp, det känns! Men inte så farligt som man kan tro

Dr-z vibrerar väl inget att tala om
Värre hadde det varit om vi pratat LC4!

 

[Christopher]

Jag har åkt 40mil med ett stopp, det känns! Men inte så farligt som man kan tro

Dr-z vibrerar väl inget att tala om
Värre hadde det varit om vi pratat LC4!

Nä håller med, den vibrerar typ inget när den är helt orginal.
När jag monterade yoshi rs3 (montering i skjutsfotpinne fästet) börja det vibrera lite men inget som stör.

 

[f2dog]

Jag tror att ventildelning sker när man har kammar med lång duration(Rhc187 & Hc st2) som kräver hårdare ventilfjädrar för att ventilerna ska hinna stänga innan dom får hjälp att göra det av kolven. Hc lovar att St1 är dropp inn cams! Hadde jag haft råd skulle jag bytt till Rhc ventiler för att va på den säkra sidan. Är sugen på ett Trailtech lättat svänghjul 140$ ligger dom på.

Rhc 187 cammar er for bigbore+stroker ,ikke brukbare for std bore/stroke.
Rhc ventilfjädrar och ventiler kan brukes av alle ,disse tåler mycket mer juling enn oem.
Jeg har rhc +1mm innsug og rhc std på ex ,og det fungerer meget bra

 

[herge]

ok det går alltså att köra men man vill helst inte, det är uppfattat det är 40mil mellan malmö och västervik (morsan och farsan bor där) funderar på att köpa mig den SM -06an som beviks i linköping säljer när jag ändå är i trakterna hos morsan och farsan i helgen.

 

[StyxXx]

ok det går alltså att köra men man vill helst inte, det är uppfattat det är 40mil mellan malmö och västervik (morsan och farsan bor där) funderar på att köpa mig den SM -06an som beviks i linköping säljer när jag ändå är i trakterna hos morsan och farsan i helgen.

Går hur bra som helst, men man blir lite öm i baken...
Körde ~35mil hemåt när jag köpte min käresta.

 

[JJ]

Fy fan vilken skit vecka! Regn Regn å åter regn. Har t.o.m. haft översvämmning i källaren! Öste in genom garageportarna( har garage i källaren på huset) Har aldrig varit i närheten av det förut. Ingen som har nå roligt att berätta? Jag har ett Trailtech lättat svänghjul och en avdragare på ingång. Ca. 300g lättare, ska bli kul att få testa.

 

[StyxXx]

Fy fan vilken skit vecka! Regn Regn å åter regn. Har t.o.m. haft översvämmning i källaren! Öste in genom garageportarna( har garage i källaren på huset) Har aldrig varit i närheten av det förut. Ingen som har nå roligt att berätta? Jag har ett Trailtech lättat svänghjul och en avdragare på ingång. Ca. 300g lättare, ska bli kul att få testa.

Njae, nytt och nytt... köpt mig ett Edge bakljus som håller på att monteras. Efter det ska enduro kammed i samt JDs jetting kit.

Inte blivit allt för mycket åka med motarden då många timmar i garaget har ägnats åt en snart i nära nyskick GT250B från -77.

Totalt har den väll rullat 400 någonting mil.
(Motarden alltså)

 

[JJ]

Njae, nytt och nytt... köpt mig ett Edge bakljus som håller på att monteras. Efter det ska enduro kammed i samt JDs jetting kit.

Inte blivit allt för mycket åka med motarden då många timmar i garaget har ägnats åt en snart i nära nyskick GT250B från -77.

Tja! Köpte du Edge`en från wheelingcyclesupply? Behöver en jag med till i vår ska besiktiga första gången då. Måste få bak skylten tills dess.

 

[herge]

var och provkörde en SM -06 igår och måste säga att jag blev något besviken på wheeliekapaciteten. Hojen var vad jag kunde se helt stock och jag kunde inte ens få upp den på bakan med gas på ettan, och tvåan var bara att fetglömma. Nu kan jag inte köra på bakhjulet för fem öre men framhjulet lyfte inte en millimeter, bara fjädringen som blev lite lättare. Ska det verkligen vara så? jag hade hoppats på lite mer action!

Har läst här i tråden att nytt avgassystem och lite annat smått och gott ska göra susen men då måste man ju spendera ytterligare en massa tusen och kanske kan man lika gärna kliva upp på den större hoj med en gång i så fall! Hur mycket kostar det med nytt avgassystem, förgasar och annat modd?

För örvrigt måste jag säga att den imponerade stort i landsvägskörning, 100km/h gick som en fröjd! Vibrerade nästa mindre än min gixxer faktiskt!

 

[JJ]

Drzan har trottelbegränsare på 1an 2an 3ans växel pga ljudkrav! Den måste bort vidare så sitter det katalysator i ljuddämparen & grenröret är 38mm mot e-modellens 41mm! Alltså ett helsystem är det som gäller. Man ska även ta bort PAIR ventilen som späder ut avgaserna med luft, för att slippa smällar vid avslag. Sedan ett jettkitt för att få ut den emissionsvänliga nålen å bestyckningen tillsammans med öppnad luftburk. Efter de så blir den rolig att köra. Du vet att Drzan har samma serviceintervaller som din Gixxer, 600mil på oljan 2400mil på ventilerna å den är liten å smidig och vibrerar inte någonting! Så man får ju kompromissa lite! Helsystem + Jetkitt + luftfilter från Usa nytt = 6-7000kr fraktat å tullat. Helsystem kryllar de av billiga på Ebay nu sedan Mrd SSW edition systemet kom ut för 450$

 

[pampas]

tjena.. är ny här på forumet.. har just köpt mig en DRZ-SM -06 och jag tycker den är lite trött som sagt här tidigare.. har redan yoshimura hel system på den men vad är de här jetkitt för nått? å var kan de köpas?

 

[StyxXx]

Tja! Köpte du Edge`en från wheelingcyclesupply? Behöver en jag med till i vår ska besiktiga första gången då. Måste få bak skylten tills dess.

Nej, köpte den från DeamonMX i UK.
Det var en Edge 2 faktiskt, så den kräver lite kapning för att få dit men sedan sitter den bra. Följer med spacers, gummin, skruvar etc. så att man kan anpassa fästningen som man vill.

Drzan har trottelbegränsare på 1an 2an 3ans växel pga ljudkrav!

Var begränsningen en rosa kabel eller dylikt, kom på att jag inte gjort den moden än! Måste göras på studs!