Suzuki Bandit 600 -96 tändningslåsbyte.

[petts0nbtw2k]

Hejsan det är såhär att jag råkade tappa bort min enda mcnyckel. Så jag var tvungen att få bort det gamla tändningslåset. Fick av det och beställde ett nytt tändningslås/tanklock osv. När jag skulle montera på det nya tändningslåset så mätkte jag att färgen på de nya kablarna stämde inte med de gamla (6st kablarna). Testa att sätta in det endå men då var det endast parkeringsljuset som funkade... Nu till min fråga hur vet jag vilka är vilka? Bild 1 nya tändningslåset 2 gamla

 

[CB_tobbe]

Jag skulle inte rekommendera en sockerbit som skarv. Det är bättre riktiga skarvhyksor och en riktig presstång för 200 spänn på Biltema. Använd dom täta med krympplast. Socker biten passar bra medan du testar. Sex kablar är mycket till ett tändningslås. Två kablar är huvudbrytare. Dom andra är parkeringsljus och ev.ett stöld skydds motstånd. Cdi boxen förväntade sig en viss resistans för att starta upp. Suzuki har haft den lösningen på en del modeller.

För att kunna reda upp det här behövs ett kopplingsschema på MC samt ett funktionsbeskrivning av tändlåset eller multimeter och elkunskaper.