Suzuki 80cc 1982.

[roxuw]

Tjenare!
Har en suzuki 80cc som jag har lite problem med.
Startade den för första gången i min ägo igår och den gick inte igång när man rullade den, men efter några gånger gick den igång och gick ojämnt som fan. Kunde köra ca 150 meter sen när jag saktade ner och skulle vända och gasa på 1ans växel, så dog den. Gick inte igång igen på ett tag, sedan igång igen och kör tills man saktar ner och ska växla ner, då dör den igen.
Förgasare är rensad och kollat tändstift och den verkar få för mycket bensin då det var kolsvart.
Har även testat att höja tomgångsskruv och flottörskruven (hittar inga andra skruvar jag kan ändra, det är en mikuni 24mm förgasare.
Vad fan kan vara felet ?
Väldigt svår att få igång nu, den lixom "blöar " och när jag gasar dör den direkt, även om man gasar pyttelite

Mvh

 

[GubbLasse]

Det finns stor risk att det är många hemmaproffs som har varit och skruvat på den där. Om du går igenom förgasaren och kollar att alla munstycken är någorlunda orginal, och orörda. Jag har sett en del borrade munstycken. Kolla att eventuella reedventiler funkar som de skall. Frisk o bra gnista. Kompressionsprov. Tändningsinställning . Svårstartad och sotig kan tyda på dålig kompression = Ny kolv+ ev borrning.

Skiss på förgasare:
http://www.partzilla.com/parts/search/Suzuki/Motorcycle/1982/RM80/CARBURETOR/parts.html

Det mesta finns att läsa på internet.

 

[roxuw]

Några har sagt att det kan vara fel på tändstiftet, kan det vara så?

 

[andersbrink]

Istället för att testa, prova, försöka och gissa bör du fixa en servicemanual och återställa förgaseriet till originalskick med originalinställningar så att du har något att utgå från.