Då blir vi iaf 4 st dukes
Tur med vädret har vi ju med
Syns däruppe
Ja visst hade vi
Jag extrem tur som fick plats, Cliff körde inte.
Var du där?
Last edited:
Superduke-tråden
- Thread starter Psychodad
- Start date
Ja visst hade vi
Jag extrem tur som fick plats, Cliff körde inte.
Var du där?
Ja visst hade vi
Jag extrem tur som fick plats, Cliff körde inte.
Var du där?
Vädret va ju kanon tills 5. Sen kom skitvädret.
Jo jag va där o körde fick det väl till 4st som körde iaf
Det va många som inte fick plats.
Jag körde en svart i medelgruppen vilken körde du i
Mooseman
When U grow old – don't grow up!
Däckfunderingar
Efter fyra toppdagar med banåkning.nu på Gelleråsen och Midlanda börjar det flyta på riktigt bra
men Pilot Power 2CT upplever jag numera som för mjuka vid en lufttemp på ca 22°. De har hela tiden varit väldigt tydliga och säger till när det börjar bli kladdigt efter 3-4 varv utan några toksläpp, snarare med lite sköna driftningar som jag kunnat hantera med gaskontroll och knät-i-backen-känsla. Nyttig övning och kul för gubben som inte lagt ut en spänn på knäpuckar förut...
Har en nästan ny uppsättning "vanliga" Pilot Power i garaget som borde betyda lite mer grepp, eller...? Ska kränga på bakdäcket och behålla 2CT fram lagom till KTM-dagen på G-åsen i augusti så får vi se. Vilka av er kommer med på den, förresten?
Tar gärna emot tips på vettiga däckval för en som åker 1,22 på G-åsen och 1,07 på Midlanda. Än så länge...
Tjolahopp!
/Lars
Efter fyra toppdagar med banåkning.nu på Gelleråsen och Midlanda börjar det flyta på riktigt bra
men Pilot Power 2CT upplever jag numera som för mjuka vid en lufttemp på ca 22°. De har hela tiden varit väldigt tydliga och säger till när det börjar bli kladdigt efter 3-4 varv utan några toksläpp, snarare med lite sköna driftningar som jag kunnat hantera med gaskontroll och knät-i-backen-känsla. Nyttig övning och kul för gubben som inte lagt ut en spänn på knäpuckar förut...Har en nästan ny uppsättning "vanliga" Pilot Power i garaget som borde betyda lite mer grepp, eller...? Ska kränga på bakdäcket och behålla 2CT fram lagom till KTM-dagen på G-åsen i augusti så får vi se. Vilka av er kommer med på den, förresten?
Tar gärna emot tips på vettiga däckval för en som åker 1,22 på G-åsen och 1,07 på Midlanda. Än så länge...
Tjolahopp!
/Lars
Super-touring
Jahapp, då var man hemma efter en fin tur på 420 mil med duken =) Den funkar till det oxå
Enda haveriet var väl egentligen mitt arsle som inte var så kompatibel med sadeln.
Vägarna är så sjukt bra där nere.
O nu har man fått testat på ringen oxå, mäktigt!
Jahapp, då var man hemma efter en fin tur på 420 mil med duken =) Den funkar till det oxå
Enda haveriet var väl egentligen mitt arsle som inte var så kompatibel med sadeln.
Vägarna är så sjukt bra där nere.
O nu har man fått testat på ringen oxå, mäktigt!
Bifogat
Efter fyra toppdagar med banåkning.nu på Gelleråsen och Midlanda börjar det flyta på riktigt bra
Har en nästan ny uppsättning "vanliga" Pilot Power i garaget som borde betyda lite mer grepp, eller...? Ska kränga på bakdäcket och behålla 2CT fram lagom till KTM-dagen på G-åsen i augusti så får vi se. Vilka av er kommer med på den, förresten?
Tar gärna emot tips på vettiga däckval för en som åker 1,22 på G-åsen och 1,07 på Midlanda. Än så länge...
Tjolahopp!
/Lars
Som däck till bandagar rekommenderar jag definitivt Bridgenstone BT 003RS. Grymt fina däck som inte blir för varma. Körde tidigare med Dunlop D208 och de blev aldeles för varma vid tider på 1:20 på gälleråsen. Tycker även att de funkat utan anmärkning på gata.
Annars så verkar Dunlops nya Sportsmart vara ett mycket bra däck med.
Hallo alla glada superduke ägare!
Tänkte fråga er om ni gjort några modds för att få bättre känsla i insprutningen?
Min 06a med Acra (havlsystem) + Acra mappning är ryckig som fan när man möter upp med gasen mitt kurvorna,sjukt störande!
Finns det något att göra som inte kostar skjortan?
Har inte lust att slänga iväg massa stålar på bänkkörning om nu det går att fixa på enklare sätt...
Ha det gott!
Tänkte fråga er om ni gjort några modds för att få bättre känsla i insprutningen?
Min 06a med Acra (havlsystem) + Acra mappning är ryckig som fan när man möter upp med gasen mitt kurvorna,sjukt störande!
Finns det något att göra som inte kostar skjortan?
Har inte lust att slänga iväg massa stålar på bänkkörning om nu det går att fixa på enklare sätt...
Ha det gott!
frefeh
Två cylindrar är fler än en..
Synka förgasarna och trottelbodysynk brukar göra susen!
Vädret va ju kanon tills 5. Sen kom skitvädret.
Jo jag va där o körde fick det väl till 4st som körde iaf
Det va många som inte fick plats.
Jag körde en svart i medelgruppen vilken körde du i
Jag körde oxå en svart i långsammaste gruppen.
Va nära att stå på näsan, fick en bra sladd med tillhörande vobbel ut ur en snabb kurva...
Gruset testade jag med
Jag körde oxå en svart i långsammaste gruppen.
Va nära att stå på näsan, fick en bra sladd med tillhörande vobbel ut ur en snabb kurva...
Gruset testade jag med
Ja det va halt på en del ställen
Va det du som hade svart alpinestars ställ med eller.
Här e några bilder från falken. Va några dukes som hamnade på bild
http://www.pixbox.se/alb_show_id1194488_page0.html
Japp, det var jag!Ja det va halt på en del ställen
Va det du som hade svart alpinestars ställ med eller.
Här e några bilder från falken. Va några dukes som hamnade på bild:tummen
http://www.pixbox.se/alb_show_id1194488_page0.html
Ja det va halt på en del ställen
Va det du som hade svart alpinestars ställ med eller.
Här e några bilder från falken. Va några dukes som hamnade på bild
http://www.pixbox.se/alb_show_id1194488_page0.html
Var med i onsdags och kan bara hålla med om att det var riktigt halt på sina ställen, ibland blev det lite väl spännande på bana
Kul att man kom med på några bilder!
Min var oxå ryckig med Akra mappen. Nu mera är den bänkad och mjuk som en barnrumpa !
Det är värt pengarna !
Last edited:
MindLess
UndraVadSkaMan
Ok har blivit lurad av http://cyclecontrol.com/!!!!!!
Beställde nya korta grepp för 3 månader sen å inget har dykt upp. Har mailat och ringt utan fått nån kontakt med nån på cycelcontrol. Den enda som har hört av sig är mail från nån Tony på A&L Motorsports som säger sig tillverka greppen åt Ian som äger cykelcontrol. Ian e tydligen mycket sjuk å har därför inte jobbat. Tony har flera gånger sagt att mina grepp skall vara på väg,jag ska få tillbaka mina pengar,är bara en liten sak som dom väntar på så ska sakerna skickas, osv........
Senaste mailet jag fick från honom så sa han att det var bara jag + 1 kund till som hade problemet med att varken får greppen eller mina pengar tillbaka. Vilket jag tycker e mycket konstigt då sidan har varit uppe i flera månader sen mitt köp började strula. Paypal kan jag tyvärr inte kontakta då dom endast kan ta tillbaka mina pengar inom 40 dagar efter köpet gått igenom
Så om jag nu skall köpa nya grepp av nån annan så vilka ska jag välja Vill ha svarta med orange justering. Kort koppling/lång broms.
Dom jag hittat är Pazzo,ASV,Titax nån som har nån erfarenhet av dessa?
PAZZO
ASV
TITAX
Beställde nya korta grepp för 3 månader sen å inget har dykt upp. Har mailat och ringt utan fått nån kontakt med nån på cycelcontrol. Den enda som har hört av sig är mail från nån Tony på A&L Motorsports som säger sig tillverka greppen åt Ian som äger cykelcontrol. Ian e tydligen mycket sjuk å har därför inte jobbat. Tony har flera gånger sagt att mina grepp skall vara på väg,jag ska få tillbaka mina pengar,är bara en liten sak som dom väntar på så ska sakerna skickas, osv........
Senaste mailet jag fick från honom så sa han att det var bara jag + 1 kund till som hade problemet med att varken får greppen eller mina pengar tillbaka. Vilket jag tycker e mycket konstigt då sidan har varit uppe i flera månader sen mitt köp började strula. Paypal kan jag tyvärr inte kontakta då dom endast kan ta tillbaka mina pengar inom 40 dagar efter köpet gått igenom
Så om jag nu skall köpa nya grepp av nån annan så vilka ska jag välja Vill ha svarta med orange justering. Kort koppling/lång broms.
Dom jag hittat är Pazzo,ASV,Titax nån som har nån erfarenhet av dessa?
PAZZO
ASV
TITAX
Last edited:
Är powercomander ett måste när man bänkar? Nån som vet någon duktig i Gbg med omnejd?
Jag använde Tuneboy. Klart bättre än PC, men svårare att hitta någon med bänk som kan hantera programvaran.
Nilegård P.
Gurre
Mjukare insprut
Hej Göran!
Vill du avslöja vem som kan bänka med Tuneboy?
Är ute efter att få mjukare insprutning.
Hälsn.
Fredrick
Hej Göran!
Vill du avslöja vem som kan bänka med Tuneboy?
Är ute efter att få mjukare insprutning.
Hälsn.
Fredrick
Hej Göran!
Vill du avslöja vem som kan bänka med Tuneboy?
Är ute efter att få mjukare insprutning.
Hälsn.
Fredrick
Självklart !
Du bor i Tullinge... och hur långt är det då till Effektbolaget...
Jag och flera andra har bänkat med Tuneboy hos Tommy med bra resultat.
Bänken visar låga värden, men Tommy gör ett noggrannt och bra jobb, vilket är viktigast.
/ Göran
Nilegård P.
Gurre
Nyheter
|
Indian slår rekord på Bonneville Salt Flats
Ända sedan INDIAN MOTORCYCL... |
|
Nya Ducati Panigale V4 R
Ducati har nu lanserat nya ... |
|
Eldrivna Honda WN7
Honda WN7 Honda har pres... |
|
|
Stark Varg EX, en smygande ninja!
Nu har jag och Varg EX hunn... |
|
BMW presenterar Vision CE
I samband med IAA Mobility ... |
|
Honda lanserar elmotorcykeln WN7
Honda har presenterat eldri... |
|
|
Nicky Hayden-specialversion – såld för 2,5 miljoner
En exklusiv motorcykel med ... |
|
|
BMW Motorrad Vision CE
På IAA Mobility 2025-mässan... |
|
Höstrusch för våra fotografer
Inte bara sommarmånaderna, ... |
|
Jonathan Rea avslutar sin racingkarriär
Efter nästan två decennier ... |