Superduke-tråden

[Micke65]

Angående bakhjulsåka ni som kopplar upp hojjen på 2an vet ni om det sabbar kopplingen ? man tycker att en bushojj som denna borde ha en stark koppling..
Vad säger ni ..
Mvh Micke

 

[paan]

SAS Kitt

Hej.Har en SD 06,Med acra+mappning.
Jag köpte ett sas kitt på lelles,monterade det och tog bort selnoiden och slangarna samt pluggade luftburken.
Enl superduke forum,skall man få ett felmedelande (f1) när man tar bort selnoiden.
Jag fick ej något felmedelande,är det normalt eller?????.

Kul med en sd träff i sommar,blir den i mellan sverige så kommer jag

 

[para]

Jag funderar på ny hoj och väljer mellan KTM Superduke och Ducati Monster S2R 1000. Det kanske är fel folk att fråga för att man vet vad man får för svar, men ni kanske kan övertyga mig om att jag ska satsa på KTM.

Bytte in min 04 Monster 1000 mot en 07 Superduke förra lördagen och nu har jag hunnit åka 40-50 mil. Skulle för inget i världen byta tillbaka just nu. Duken är starkare, snabbare och framförallt mycket smidigare och stadigare. Jag kör redan fortare men tryggare med Duken, den känns otroligt pålitlig. Den funkar även mycket bättre i stadstrafik tack vare finfin koppling och mjukare gång på låga varv. Så, enda som duccen vinner på är ljudet, har inte bytt piporna på duken och i jämförelse låter den som en moped Det blir dock snart bättre.

Så, mitt tips är utan tvekan SD, även om jag var nöjd med mitt monster också. Lycka till med köpet!

 

[DwD]

Bytte in min 04 Monster 1000 mot en 07 Superduke förra lördagen och nu har jag hunnit åka 40-50 mil. Skulle för inget i världen byta tillbaka just nu. Duken är starkare, snabbare och framförallt mycket smidigare och stadigare. Jag kör redan fortare men tryggare med Duken, den känns otroligt pålitlig. Den funkar även mycket bättre i stadstrafik tack vare finfin koppling och mjukare gång på låga varv. Så, enda som duccen vinner på är ljudet, har inte bytt piporna på duken och i jämförelse låter den som en moped Det blir dock snart bättre.

Så, mitt tips är utan tvekan SD, även om jag var nöjd med mitt monster också. Lycka till med köpet!

Grattis!
Hehe då har vi nog samma åsikt vad gäller Monster vs Superduke,
Måste lyssna på en SD med nya ljud-dämpare och se om den låter i närheten av ett monster.
vad tyckte du om växellådan på SD?, ducati suger ju in växlarna och superduken klickar/glider in växlarn(förutom i mitt fall på 1-2-3 där den "donk"'ar in växlarna)

 

[Tsunami]

Tjena
Igår var man och hämta sin nya kärlek
Blev en SD 06 med 90mil på mätaren acra monterat och en massa annat godis.

Nu undrar jag bara om det är någon, som satt på en styrdämpare?
Orginal känns bra dyrt.
Jag tycker den är lite nervös när man öser på med den, eller snarare lite fladrig i styret.

Hittade denna http://shop.tecbike.de/product_info...by-oben-quer-KTM-990-Superduke-Bj--05-06.html
Någon som vet något om den?

 

[super Pett]

Är det någon som drevat ner fram? Tycker att jag är tvungen att köra för mycket på kopplingen inne i stan. Känns som det sliter en hel del i onödan.

Ska prova ett 16 drev fram. Har inte kollat, kanske har tidigare ägare drevat upp den för autobahn till 18?

Någon som känner igen problemet eller skall det va så?

Ny på SD... Men helt såld!!!!!

 

[para]

Grattis!
Hehe då har vi nog samma åsikt vad gäller Monster vs Superduke,
Måste lyssna på en SD med nya ljud-dämpare och se om den låter i närheten av ett monster.
vad tyckte du om växellådan på SD?, ducati suger ju in växlarna och superduken klickar/glider in växlarn(förutom i mitt fall på 1-2-3 där den "donk"'ar in växlarna)

Tack
Ragnar på Lelles sa att växellådan skulle vara klonkig, men att det skulle bli bättre. Tycker dock inte att jag märkt av nått särskilt problem med växlarna, hoppar i fint och mjukt förutom möjligen ettan ibland. Acraburkarna är hemskt efterlängtade hos mig, ska köra 60 mil i helgen så att dom får åka på nångång.
Nån har säkert redan skrivit om det, men hur upplevde ni hojjen efter slipon + mappning, märkbar skillnad förutom ljudet? Dom kostar ju trots allt en slant

Angående slira med kopplingen i stan så behöver jag göra det mycket mindre än med Duccen, men den kanske är en dålig referens. Vore kul att prova med en kugg ner fram, men just nu känner jag inget behov av det.

 

[DwD]

jag tror att det är 16 drev orginal fram på 07an och 17 på 05-06an.

 

[para]

jag tror att det är 16 drev orginal fram på 07an och 17 på 05-06an.

Aha, kanske därför jag inte upplever det problemet

 

[DwD]

Efter jag hade varit ute å kört idag så stannade jag hojjen för att kolla oljan(oljeslang-nivån på vänstersida) och den var proppfull, lät hojjen stå typ en minut för att kolla skillnaden men såg ingen, så jag lutade hojen åt höger och bad tjejen kolla,och då åkte den ner, lutade upp hojjen och den försvann högt upp. Det jag är ute efter, när jag fyllde på för mycket olja i min xr650r så fick jag problemet att växel-lådan blev trög, kan det vara samma orsak här? att dom vid leverans har satt i för mycket olja?. vad ligger nivån för er på?

 

[VIIIII]

Någon som bytt till ett större bak drev (2 kugg) ?
Det ser ut som att det blir tight att få dit utan att byta kedja, tycker jag.
Men i och för sig har jag inte fått drevet än, det kanske inte blir så mycket större än orginal-drevet?

 

[Tsunami]

Ingen som hade koll på det här med styrdämpare

 

[Micke65]

Efter jag hade varit ute å kört idag så stannade jag hojjen för att kolla oljan(oljeslang-nivån på vänstersida) och den var proppfull, lät hojjen stå typ en minut för att kolla skillnaden men såg ingen, så jag lutade hojen åt höger och bad tjejen kolla,och då åkte den ner, lutade upp hojjen och den försvann högt upp. Det jag är ute efter, när jag fyllde på för mycket olja i min xr650r så fick jag problemet att växel-lådan blev trög, kan det vara samma orsak här? att dom vid leverans har satt i för mycket olja?. vad ligger nivån för er på?

Ojenivån ska inte ligga över max om hojjen står upprät och fått stå avstängt i 1 min som du gjorde..
På min ligger det ca 1cm under maxnivån.

 

[LeBiff]

Zietech skylthållare

Slängde på en Zietech skylthållare idag...

 

[super Pett]

Slängde på en Zietech skylthållare idag...

Grymt snygg hoj. Kan du inte lägga upp ett kort bakifrån ( utan reg nr ) fast med skylten. Photoshop kanske?

Vart fick du tag i skylthållaren o vad kostade den?
Tonade du baklampan själv eller köpte du den så? Snyggt!!!

 

[super Pett]

Bakljuset e tonat orginal, skylthållaren beställde ja från ebay för 39Euro + frakt 19Euro, följde inte me nå skruvar. Finns även på www.zietech.de Monterade även ett Fatbar Low bend styre idag men det gör ju inte mkt skillnad på utseendet föutom att det var svart då

Riktigt maffigt!

Hur är det nya styret jämfört med det gammla?

 

[Vildsvin]

Kom hem för ca 1½ timme sen med min splitter nya Superduke! Har bara kört den 50 meter...

 

[LeBiff]

Riktigt maffigt!

Hur är det nya styret jämfört med det gammla?

Jag gillade det nya styret bättre, busvilligare kan tänka mig att den kan bli lite obehagligare i riktigt höga farter jämfört me orginal...återstår att se.

 

[Sixx]

http://www.gaskrank.eu/tv/racing/bundy-goes-wild-part-1-529.htm

Vet inte om den här har varit uppe tidigare, men killen på SD:n eldar på ganska bra

 

[LUTHOR]

Bytte in min 04 Monster 1000 mot en 07 Superduke förra lördagen och nu har jag hunnit åka 40-50 mil. Skulle för inget i världen byta tillbaka just nu. Duken är starkare, snabbare och framförallt mycket smidigare och stadigare. Jag kör redan fortare men tryggare med Duken, den känns otroligt pålitlig. Den funkar även mycket bättre i stadstrafik tack vare finfin koppling och mjukare gång på låga varv. Så, enda som duccen vinner på är ljudet, har inte bytt piporna på duken och i jämförelse låter den som en moped Det blir dock snart bättre.

Så, mitt tips är utan tvekan SD, även om jag var nöjd med mitt monster också. Lycka till med köpet!

Nu har man testat båda hojarna och det är väl bara att konstatera att Superduken är en bättre hoj att köra.
Det här ställer till det då jag hade tänkt att köpa en Ducati, men då hade jag bara gått på utseendet. Gillar inte riktigt Superdukens utseende.
Superdukens stora fördel är motorn som spinner fint och mycket bättre drag och inte alls lika mycket vibrationer som Monster.
Nackdelar är träsmak i baken (hård och smal sadel) sämre vindskydd och lite konstig körställning då man sitter högt men ändå ganska skarp benvinkel och den kändes lite tyngre att bryta ner i kurvorna.