Superduke -09 startar ej efter vurpa?

[MangeH]

Köpte en kraschad Ktm superduke -09 i höstas. Nu när jag ska försöka få igång den så är det inget liv i den. Har byglat kontakten till kopplingen, fällt upp stödet och bytt en trasig säkring. Men det händer inget när jag trycker på startknappen. Ser inga andra synliga skador på elsystemet. Tänkte om det finns något annat som jag glömt? Har inget instrument/hastighetsmätare så jag kan ju inte kolla på displayen efter felmeddelande. Någon som har något tips?

 

[Henrik]

Går soppapumpen?
Tippsensorn?

 

[Hoztic]

Du kanske måste ha instrumenten? Eller så är någon/några kablar i kabelstammen avklippta inne i skyddshöljet, det kan vara jävligt svårt att hitta, been there, done that

Men ett första steg är ju att testa att bygla startrelät, och mäta upp kablarna i kabelstammen, framför allt till startknappen. Och kolla så att dödarknappskablaget är helt.

 

[Agile]

Du måste ha instrumenten..

Minns jag rätt är det nån styrning till ECU:n som "bor" där. Har du den kan det krävas en PC+kabel+omstart/nollning för att få fart på boxen..

Ring Kenta på Beviks, han är snel hest och hjälpsam. Kan förmodligen ge dig några konkreta steg till felsökningen.

 

[Fighter]

Japp du måste ha instrumentering, i duccen jag hade satt makapärer till startspärren i den.

 

[MangeH]

Ringde till Stefan på Lelles och han visste helt säkert att det går att starta utan instrument. Han hade en kund som kört sin hoj utan så det var därför han visste. Han tipsade om att bygla starreläet som Hoztic sa. Fortsättning följer.... Tack för alla snabba svar!

 

[MangeH]

FAN! Blev så nyfiken så jag sprang ner i garaget och testade att bygla startreläet, men det hände inget då heller. Gnistrade lite mellan polerna och klickade lite i reläerna under sadeln, men inget mer??? Satt 2 st säkringar där nere på 30A som var hela.

 

[Skäggo]

FAN! Blev så nyfiken så jag sprang ner i garaget och testade att bygla startreläet, men det hände inget då heller. Gnistrade lite mellan polerna och klickade lite i reläerna under sadeln, men inget mer??? Satt 2 st säkringar där nere på 30A som var hela.

Så startmotorn rörde sig inte, går motorn runt om du rullar?

Du byglade väl som två stora anslutningarna?

 

[MangeH]

Så startmotorn rörde sig inte, går motorn runt om du rullar?

Du byglade väl som två stora anslutningarna?

Jag byglade de två stora kablarna, kollade så att säkringarna var ok och det var dem. Hände inget alls med startmotorn utan det gnistrade bara mellan anslutningarna och lät lite i reläerna bak. Ska koppla startkablar till bilbatteriet för att utesluta fel på batteriet.

 

[MangeH]

Verkade vara flera amatörfel... Batteriet var inte tillräckligt laddat, sen hittade jag en liten elektronikpryl i en låda som av någon anledning var bortplockad. Sen framme vid lyset hade jag missat att en annan pryl, tippsensorn? inte satt uppåt. Så nu funkar startmotorn på knappen. Ska bara fixa olja så kan man provstarta!

 

[Slappa]

Spännande

 

[soap]

Hur går det för dig Mange?
Riktigt nyfiken, blir det ev byte nu om du får igång Duken?

 

[Richo]

Inte bra alls. Det är ju 2 stycken som säger att det inte går utan instrumenteringen

Hur går det för dig Mange?
Riktigt nyfiken, blir det ev byte nu om du får igång Duken?

 

[MangeH]

Hur går det för dig Mange?
Riktigt nyfiken, blir det ev byte nu om du får igång Duken?

Har fått igång den nu så förhoppningsvis blir bytet av nu på fredag...

 

[MangeH]

Inte bra alls. Det är ju 2 stycken som säger att det inte går utan instrumenteringen

Min startade ju utan...

 

[Richo]

Jo det var ironi liksom

Min startade ju utan...

 

[MangeH]

Jo det var ironi liksom

Sorry, he he...

 

[MangeH]

Då funkar hojen som den ska! Blir att åka neråt landet på fredag och byta jämnt upp mot en Kawasaki zx10 -06.