Sugen på twin, vilken ska man ha?!

Tack millejonären för alla svar! Vet du när det bär av mot uppsala?

Jag är i Uppsala nu, men tyvärr inte cykeln. Hade tänkte ta med den nästa v men nu har jag fått ett jobb på annat håll inbokat på månda o eftersom måndagar är Rörkendagar så får cykeln stå kvar hemma. Hoppas på veckan därpå istället.
 
De ser mycket fräcka ut iaf. Men de lär kosta en slant(har inte läst nått bara kollat på hojarna på den sajten.Morini,hmm. Låter som nått urgammelt märke som har blivit återuppväckt till liv igen.
 
Jag är i Uppsala nu, men tyvärr inte cykeln. Hade tänkte ta med den nästa v men nu har jag fått ett jobb på annat håll inbokat på månda o eftersom måndagar är Rörkendagar så får cykeln stå kvar hemma. Hoppas på veckan därpå istället.

Det var ju tråkigt... Men vi hoppas på solsken veckan efter nästa då!:tummenupp

Jag är i Uppsala nu, men tyvärr inte cykeln. Hade tänkte ta med den nästa v men nu har jag fått ett jobb på annat håll inbokat på månda o eftersom måndagar är Rörkendagar så får cykeln stå kvar hemma. Hoppas på veckan därpå istället.

Det var ju tråkigt... Men vi hoppas på solsken veckan efter nästa då!:tummenupp
 
Last edited:
Softishman: Satsa på en nyare Mille R!

Rackarns otrevlig hoj för folk med japanska muskelmaskiner, även rena nybörjare åker FORT på Aprilian.

Är det några speciella årsmodeller man ska se upp för? Hört att 99:an haft lite strul med koppling... Sen har jag nog inte råd med en alltför ny... Runt 65 har jag satt gränsen....
 
Min kompis kolla på TLR och TLS, det skiljer en hel del kan jag säga! Iaf här i uppsala!!!

Det enda som är samma på TL-R och -S är "TL" och att det är en V-twinn på 90-grader från Suzuki. I princip allt annat skiljer :hihi
På gott och ont...

Hade jag köpt en Ny twin i dag hade jag köpt en Mille, Touon eller en Hypermotard.

Hade jag köpt en begagnad blir ju valet betydligt svårare. Allt beror ju på vilken prisklass.
TL är billiga, men börjar bli lite till åren och man får meka lite ibland.
Äldre Ducati är ju bara för dyra att äga för att vara intresanta.
SP1/2an är för obekväm att köra omkring på (imho). I övrigt så är det ju en fin hoj.
Äldre Mille är ju bra, men som TL så börjar de bli lite till åldern. Dessutom fula som stryk (imho).
Sv1000S :trött Möjligen kunde man pimpa till SV1000N (kåplös) lite. :)

Tja.. .hade nog blivigt en TL igen... :rolleyes: :hihi
 
Det lutar mer åt en SP1 för mig, kär i den hojjen! Så vacker, så rå och vilken sång (helsystem)....... *tårögd*
 
Det lutar mer åt en SP1 för mig, kär i den hojjen! Så vacker, så rå och vilken sång (helsystem)....... *tårögd*

Kan inte annat att hålla med när de gäller ljudet i Hyndan helt sagolikt gött twin ljud. En Aprilia med Hondans välljud måste bara vara den optimala korsningen:yoparty
 
Kan inte annat att hålla med när de gäller ljudet i Hyndan helt sagolikt gött twin ljud. En Aprilia med Hondans välljud måste bara vara den optimala korsningen:yoparty


En v60 med rätt pipa/pipor slår vilken sp1/sp2 som helst...v60 ger vassare ljud än v90.
 
Köp en sånhär, du lär inte bli missnöjd :-) Billiga i försäkring också.
 

Bifogat

  • Duccen sport.JPG
    Duccen sport.JPG
    51.3 KB · Visningar: 38
Nyheter
Sandvikens franskaste Triumph

I Norrtälje kunde vi se hur...

Hydet Dirt Drag #2 – Helt enkelt skitkul

Den 2 augusti körde Hydet M...

A ride for our child, Tyra

MC-kortegen ”A ride for our...

Mälaren Runt #40 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti kör...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP

För att fira den trefaldige...

Dragracing-EM på Tierp Arena 7-10 augusti

Den 7–10 augusti 2025 förva...

Tierp Arena värd för EM i Dragracing

Den 7–10 augusti 2025 förva...

120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla

Screenshot Den 16–17 aug...

En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...

Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...

Back
Top