Styrstopp?

[Micke R]

Jag har hittills bara tagit för givet att en roadracehoj oftast har mycket mindre styrutslag än en gatcykel. Men varför?
När man ska vända på dom är det ett jäkla stök. Tycker mig ha märkt att dom får mindre skador av en krasch. Att det behövs mindre uttag i kåpan kan jag förstå men finns det nån annan förklaring?

 

[notrightrider]

För att begränsa hur mycket uppställ man kan köra med..:?

 

[ThomasS]

Får du styrfladder är det trevligare med mindre styrutslag.

 

[Blomsterhondan]

Man sätter ofta plastbitar eller balansvikter för att skydda ramen vid crasch. Kombination mindre styrutslag och 'ändlägesdämpning' minskar tydligen risken avsevärt.

 

[asfalt svarvare]

för att inga garagesvängar finns på banorna?

//jj

 

[Hoztic]

Jag vill inbilla mig att kortare väg styret kan röra sig ger mindre kraft i styrstoppen också, ju mer gaffeln står på tvären, och ju högre fart rörelsen hinner bygga upp, desto värre smäll, och då ökar ju risken att man slår av styrstoppen dessutom.