Stuntkungar se hit!

Jag som var på spam humör å allt... :D
 
Jag vet. Men tråden handlar trots allt om att lära sig stunta. Tyvärr har jag inget all lära ut om det.

Men jag skulle faktiskt vilja lära mig det någon gång. :tummenupp Inte med Tigern dock.
 
Tvärt om, nu får du ägna all sporthojstid åt att stunta!! Vad är det för årsmodell på din hoj?
 
Kreuger skrev:
Tvärt om, nu får du ägna all sporthojstid åt att stunta!! Vad är det för årsmodell på din hoj?


97:a... har du rejsbuss/släp eller dyl så bangar jag inte på att köra på någon flygraka...Det vore kalas! :tummenupp :)
 
RR_Jonas skrev:
97:a... har du rejsbuss/släp eller dyl så bangar jag inte på att köra på någon flygraka...Det vore kalas! :tummenupp :)

Av med lysen och kåpor allt annat du är rädd om! Nu har du chansen att lära dig på riktigt :banana Jag har inget körkort men jag kör MINST en gång i veckan.... körkortslösheten har nog bara varit bra för bakhjulsframstegen.
 
n'Lasse skrev:
Jag rullade på tomgång och bara gasade samtidigt som jag flyttade tillbaka kroppen lite så kom den upp. Varje gång blev jag dock livrädd och släppte av så hastigt att jag slog pungen i tanken. :4skrika

Pratar du wheelies eller är det något helt annat som kom upp? Man undrar...
Om det gäller wheelies så kan man fråga sig hur du kunde byta bort en hoj som till och med går upp på tomgång? Jag behövde iaf ha växeln i och släppa upp kopplingen på min hoj... Men den var ju tung också... :7peta
 
Last edited:
NinjaNurse skrev:
Pratar du wheelies eller är det något helt annat som kom upp? Man undrar...
Om det gäller wheelies så kan man fråga sig hur du kunde byta bort en hoj som till och med går upp på tomgång? Jag behövde iaf ha växeln i och släppa upp kopplingen på min hoj... Men den var ju tung också... :7peta


tomgång behöver inte betyda att man har friläget i... :rolleyes: :7peta
 
Faktum var att den var otroligt lätt att få upp, även från tomgång på 1:an. Iallafall efter att jag drevat ner den fram. Problemet för mig var mentalt, jag vågade aldrig fortsätta gasa utan slog av direkt...

Daytonan känns som en stridsvagn i jämförelse med SV:n. :gnissla
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top