Stunt & Street kvällar 2007

Klart jag vill se massor med bilder på mig.... BARA MIG....:hoppa :1pajas

Du har fått dina bilder men om du säger till nästa gång så fotar jag dig extra din pajas! :D


Verkligen många som passade på att köra så mkt som möjlig på avlyst bana vilket är kanon och hoppas på fortsättning även nästa år.
 
Du har fått dina bilder men om du säger till nästa gång så fotar jag dig extra din pajas! :D


Verkligen många som passade på att köra så mkt som möjlig på avlyst bana vilket är kanon och hoppas på fortsättning även nästa år.

Okej då ...tack tack....:tummenupp :banana
 
Lite rolig statistik över hur många som skrivit på listan för att köra:

Barkarby 9 maj (första kvällen): 76 personer
Bromma 30 maj (endast stunt): 24 personer
Barkarby 13 juni: 78 personer
Barkarby 18 juli: 96 personer (!)

Blir det över 100 personer nästa gång? :tummenupp
 
Last edited:
Skyddskläder

Efter incidenten på Barkarby den 18 juli som medförde att ambulans fick tillkallas sätter vi nu högre krav på deltagarnas klädsel. Hade kläder avsedda för motorcykel körning använts hade vi förhoppningsvis inte behövt ambulansen.

För kommande kvällar gäller hädanefter samma regler som när man kör på en allmän bankörning.
Det vill säga, kläder avsedda för motorcykel körning skall användas.

Detta gäller;
Hjälm , jacka, byxor, skor, handskar avsedda för motorcykel körning skall användas.
Ryggskydd rekommenderas starkt.

Så för att vara med och leka och busa på kvällarna, skyddskläder på! :tummenupp
 
Efter incidenten på Barkarby den 18 juli som medförde att ambulans fick tillkallas sätter vi nu högre krav på deltagarnas klädsel. Hade kläder avsedda för motorcykel körning använts hade vi förhoppningsvis inte behövt ambulansen.

För kommande kvällar gäller hädanefter samma regler som när man kör på en allmän bankörning.
Det vill säga, kläder avsedda för motorcykel körning skall användas.

Detta gäller;
Hjälm , jacka, byxor, skor, handskar avsedda för motorcykel körning skall användas.
Ryggskydd rekommenderas starkt.

Så för att vara med och leka och busa på kvällarna, skyddskläder på! :tummenupp

Hur är det för dem som enbart kör stunt? Visst hjälm - ryggskydd handskar är självklart men de andra sakerna för kanske de som undrar? Denna person som skadade sig åkte på Wheelierakan och inte i stuntrutan!
 
Svårt för oss att ha stenkoll på om det begränsas. Lättare att köra samma regler för alla.

Lättare for who?:va I really dont think there is gonna be anything intresting to watch in the stunt section next time then...I think many people just wont come at all...just take away the high speed stunts so stunters dont have too stunt at 5km/h in full gear:näsblod Very veeery bad idea...
 
Lättare for who?:va I really dont think there is gonna be anything intresting to watch in the stunt section next time then...I think many people just wont come at all...just take away the high speed stunts so stunters dont have too stunt at 5km/h in full gear:näsblod Very veeery bad idea...

Hur är det på stunt-tävlingar? Måste man inte ha skydd på sig där?
 
Funktionär

Allt eftersom projektet utvecklas och blir större så behöver vi också mer funktionärer.

Är du sugen på att hjälpa till under en eller fler kvällar?
Reseersättning får man för resan till och från platsen samt lättare förtäring (korv med bröd, fika)

Pm.a på forumet
Mejla; info@jannicaracing.se
Ring; 08- 411 30 65

Vi är tacksamma för all hjälp, utan funkisar fungerar det inte!
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top