Stunt & Street kväll, 9 maj på Barkaby flygfält

Kanonkväll!
Det där med undanmanövrer osv låter intressant...det kan ju tjäna som "snabbkurs" för vanliga förare som vill öka sitt vetande och prova i verkligheten. Så lockas de som inte vill stunta eller gasa av något mer än att bara stå och titta. Det kan ju t o m tjäna som "teaser"(intresseväckare) för en "riktig" SMC-kurs!

Ang. polisnärvaro...har man sjyssta grejor händer inget, vet man att något inte är riktigt enligt reglerna på hojen, så får man bita i det sura äpplet.
Jag tror att LTG lärt av fjolåret och att man högre upp i leden insett det politiskt korrekta med samverkansgruppens arbete...även om vi säkert kommer att få uppleva någon nogrannare granskning under säsongen.
Det får ju inte heller bli så att kvällarna tjänar som fredad zon för olagliga hojar som körs dit och därifrån för egen maskin.
Om LTG kör en massiv insats på onsdagarna ute på de etablerade busåkarställena så kanske resultatet blir att busåkarna väljer att åka till Street o stuntkvällarna och lämna de allmänna vägarna iaf onsdagskvällar...
Om det blir så har vi ytterligare ett argument för att anordna en speciell plats i Sthlm för dessa aktiviteter...för då har man plötsligt ett mätbart resultat att framföra!
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top