Stum kick när jag stoppar i tändstift efter ventiljust

pimma

Ny medlem
Gick med
2 Apr 2012
Ort
Norrköping
Hoj
03 Ktm 660 smc
som rubriken lyder så tänkte jag att ja skulle ge mig på att justera ventilerna på min ktm 660-03 själv då de va dags.
tog bort tank dekompwire o nån slang som satt på locket till ventilerna.
5ans växel i och drog upp kolven högst upp mha kicken.
Skruvade upp alla 4 ventiler o stoppade in bladmått 0.15 o skruvade åt samtliga igen.
Pang tjong ja vart jättenöjd och satte dit allt igen.
Men då är kicken stum när ja ska sparka igång, och dekompen hjälpte inte alls =S
Pang tjong jätteledsen, tog ut tändstiftet och märkte att då gick kicken o kolven runt jättelätt.
Så kolven tar i tändstiftet... but whyyy!?
Skulle uppskatta er expertis =)
Mvh noob
 
Var inte kamaxeln ett halv varv fel när du justerade ventilerna ?

Vipporna skall vara lösa när man justerar, Varannat varv är alltså fel även om kolven står rätt ...:huvet
 
Last edited:
Kolla så att dekompen går i ingrepp.
Utan ventillyftare krävs det isterband och pubeshår för att trampa runt en stor stånka.
Tändstiftet går antagligen inte alls emot kolven, men det ser du på stiftet i så fall.
 
Kolven kan inte ta i stiftet om den inte gjorde det innan. :fakta
(Förutsatt att du inte bytt till längre stift.)
Kolven skall mycket riktigt vara i topp=TDC OCH alla lyftare skall gå att vicka på.
Går de ej att vicka är du ett varv fel.

Justerar du sedan ventilerna i fel varv kommer dessa att vara permanent stängda
och det blir lite trögkickat och 110% omöjligt att starta. :fakta
(Räcker ens justermånen på lyftarna så långt! :va)

Dessutom räcker det med att först mäta spelen,
oftast är de ok och man behöver inte ens justera! :D

Gör om gör rätt! :krama

:hej

/e
 
haha aa fick mig en tankeställare o de ni säger ä ju rätt xD ajja som sagt gör och gör rätt :huvet tyckte de va dags då hon tickar ganska mycket, men de kan säkert va nått annat som tickar också... har blitt högre och högre "tick/knack" på senare dagar...
Men tack för svar =)
 
och de där med tändstiftet blir ju att motorn blir stängd så ja inte kan lufta den=stum kick xD
 
Nyheter

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Back
Top