Strypning

[nissepelle]

Tjena! Tycker att Kawan känns lite slö jämfört med hur andra går på youtube-videor. Kommer upp i typ 150-160 och hon orkar nätt och jämnt varva ur fyran. Kollade därför idag lite i regbeviset och ser att hon är reggad på 44kw och är strypt i förgasarna. Originaleffekt är 62kw. Fattas alltså 25 hästar vilket verkar stämma mot hur hon går. Vad för strypning rör det sig troligtvis om? Jag har hört att GPZ/GPX kan ha trottelstopp i olika variationer, men det tar jag för osannolikt i mitt fall eftersom gashandtaget går typ femtioelva varv innan det tar stopp. Nää men det känns absolut inte onormalt kort i alla fall, snarare onormalt långt. Brickor eller nåt kanske?

 

[skorpan666]

Tryck upp trottlarna för hand och se ifall de kommer hela vägen upp, gör de inte det så är stypningen i locken och de måste då bytas ut. Går trottlarna hela vägen upp så kan du ha ett eller två borrade hål i sidan på trottlarna, då måste de pluggas igen med kemisk metall eller liknande.

 

[nissepelle]

Borrade hål i sidan? Hur kan det sänka prestandan? Trottlarna försvinner ju upp och lämnar fri väg genom förgasarna vid fullt gaspådrag, då spelar det väl ingen roll om det är hål i dem?

 

[SwampT]

Vacuumet som lyfter trottlsrna punkteras när hålen lyfts upp så trotteln åker bara halvvägs.

Så fick jag det förklarat för mig.

 

[nissepelle]

Snackar ni förgasare eller insprut nuråå? Det är la för sjutton gasvajern som lyfter trottelisarna?

 

[stecktech]

Det känns lite väl slött faktiskt, kunde ju komma upp i de hastigheterna med min förra hoj som hade 35kw. Med 60kw borde du kunna köra i 220 tycker jag

 

[totte_kott]

Snackar ni förgasare eller insprut nuråå? Det är la för sjutton gasvajern som lyfter trottelisarna?

Har du CV-förgasare är det vacuum som lyfter trottlarna, vajern öppnar spjället.

 

[skorpan666]

Är hojen original så ska du ha CV-förgasare där trottlarna lyfter sig i relation till undertrycket. En strypningsmetod är att borra hål i sidorna på trottlarna för att minska undertrycket och begränsa deras lyft. En annan är att utforma trottellocken så att trottlarna mekaniskt förhindras att lyfta fullt.

 

[Maverickgoose]

Kolla i teknikforumet, där finns det en tråd om strypta lock som jag har skrivit i. Gäller förvisso gpz900r men där kan du se en typisk strypning och hur högt trotteln går.

Och nej, du har väl vakuum fuggar och då spelar gaswiren ingen roll hur högt trotteln lyfts.

Och du har en - 90 ser jag, då kan det vara strypta lock eller borrade hål som gäller.

 

[Torpalasse]

Det är ngt fel helt klart. 150-160km/h tyder på att du har 15-20kw i motorn nu, inte ens de 44 som står i pappren. Men det är sällan såna strypningar sitter kvar, kolla så du har tillräckligt med luftflöde osv, kanske filtret är ett musbo?

 

[nissepelle]

Filtret är skitfärgat men ser inte särskilt igensatt ut. Kan man typ kila ner till johans mc som väl är kawasaki-återförsäljare och beställa "ostrypta" trottlar/trottellock (beroende på vad det är för strypning)? Ska dra till garaget och plocka ner skiten och ta reda på vad jag har för strypning.

Torpalasse: Njaa, jämför jag med körskolans begränsade hoj på 25kw så är min piggare.

 

[Maverickgoose]

Filtret är skitfärgat men ser inte särskilt igensatt ut. Kan man typ kila ner till johans mc som väl är kawasaki-återförsäljare och beställa "ostrypta" trottlar/trottellock (beroende på vad det är för strypning)? Ska dra till garaget och plocka ner skiten och ta reda på vad jag har för strypning.

Torpalasse: Njaa, jämför jag med körskolans begränsade hoj på 25kw så är min piggare.

Till gpz900r så gick de inte att köpa längre så jag pratade med en kawahandlare i Järfälla som beställde hem från Holland.

 

[nissepelle]

Mycket riktigt, borrade hål i trottlarna. Tog med en trottel till johans mc för att se om man kunde beställa nya. Skulle kosta 1200kr styck påstod han. Låter helt sjukt och orimligt enligt mig, men han var trevlig och hänvisade till att antingen använda kemisk metall vilket han dock tyckte var vanskligt då det ju inte är något bakom som håller fast metallen utan det enda som håller kvar den är ju hålens kanter. Så han hänvisade mig istället till en mekanisk verkstad i närheten dit jag åkte och bad om att få svarvat "ringar" att trycka ner på insidan. Snubben på verkstaden ville dock gärna att jag hade mått på fjädern också så jag ska återkomma dit imorgon. Glömde fråga om pris men det kan väl inte kosta mer än nån hundring va?

 

[skorpan666]

Du gör förstås som du vill, men jag skulle absolut inte svarva några ringar och trycka i
då det både ökar tyngden på trotteln och minskar ytan invändigt. Hur det kommer
påverka trottelns agerande kan jag bara spekulera i.

Jag och alla jag nånsin känt som haft samma strypning har täppt till hålen med antingen
epoxy eller kemisk metall. Jag själv har kemisk metall på min och det funkar hur bra som helst.

Observera att du bara ska täppa till hålen på sidorna, inte hålet vid sidan om nålen på undersidan.

 

[SwampT]

Jag löste mina med kemisk metall, no probs.
Använd INTE silvertape.
Det hade nån gjort på en hoj jag köpte och det blir bara dåligt

 

[nissepelle]

Du gör förstås som du vill, men jag skulle absolut inte svarva några ringar och trycka i
då det både ökar tyngden på trotteln och minskar ytan invändigt. Hur det kommer
påverka trottelns agerande kan jag bara spekulera i.

Jag och alla jag nånsin känt som haft samma strypning har täppt till hålen med antingen
epoxy eller kemisk metall. Jag själv har kemisk metall på min och det funkar hur bra som helst.

Observera att du bara ska täppa till hålen på sidorna, inte hålet vid sidan om nålen på undersidan.

Tack för upplysningen om hålet vid nålen, för det har jag faktiskt undrat lite över!

Löser inte bensin upp kemisk metall med tiden? Har hört att man därför inte ska laga bensintankar med det. Och om det skulle lossa, kan det inte hamna i motorn då?

 

[Kazagger]

Kanske kan du använda PP "leakfix"? Jag har lagat ett, iofs litet men ändå, hål i en flottör med det, ska tåla bensin...

 

[skorpan666]

Bensinbeständigt och finns på t.ex Clas Ohlson:

http://www.loctite.co.uk/cps/rde/xc...tUID=productfinder&redDotUID=1000000JB9360645

Annars finns det en uppsjö med andra:

http://new-new-new.moobilo.de/en/hylomix-epoxidknetmasse-56-p-8819.html?language=en

http://www.forch.se/product.aspx?p=...dfbf55&g=5d731038-c88e-434c-82a4-321fcbc26752

http://www.amazon.co.uk/Quiksteel-Plastic-Tank-Repair-Kit/dp/B001C69CLE

http://www.ebay.com/itm/Cargo-QuikS...Scrapbooking_Glue_Tape_EH&hash=item33759ffdff

http://www.ebay.com/itm/Liquid-Weld...Parts_Accessories&hash=item5d315111f9&vxp=mtr

 

[nissepelle]

Köpte plastic paddings kemisk metall på en järnhandel. Står på att den tål bensin. Bara provat hojen i blött väder så inte vart så sugen på att testa toppfart direkt.. Men ordentligt bakhjulsläpp i 50km/h på 3an när jag skulle gasa ut i omkörningsfil för att komma förbi en buss. Tecken på att det är mer klös i gamla bettan nu!

 

[kjellper]

Duktigt!