Strypning på Yamahas nya 4-taktare?

MrSvahn

Ny medlem
Gick med
8 Nov 2008
Ort
stenungsund
Hoj
ingen
Satt å kollad runt lite på 125:or och kom in på denna annons om en Rieju MRX 125 marathon PRO. Så här står det:

Beautifully made Spanish Enduro bike using the Yamaha WR/YZF-R125 4 valve water cooled engine. This makes 20.1 hp when derestricted

What? har aldrig läst något sånt förrut, stämmer det verkligen? Trodde inte att de var strypta :confused:

Edit: glömde länka :tungan

http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikesforsale/searchresults/detail/?&R=NXGN-1874988

Edit 2:

Powered by a liquid-cooled 125cc four-stroke engine, it has a learner-friendly 15bhp in standard trim, but is available in full-power (20bhp) if you have a full licence. Flat-out, head down, it does 73mph.

http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Rieju/Rieju-125-Pro-Supermoto-2009-current/?&R=EPI-118258
 
Last edited:
Länken funkar inte så bra för mig men jag hittade det ändå :)

EDIT: Googlade lite men det står ingenstans något om strypningar till den modellen. De har säkert bänkat den själva med en åt h-----e felinställt bänk.
 
Last edited:
Det svenne säger låter vettigt, för annars skulle den nog ha ganska jättejobbiga intervaller, då CRF150in har 23 hästar, då har den en rätt duktig trimningsgrad och 20% mer slagvolym
 
20,1 häst på hjulet kräver väldigt högt maxvarv för att det ens skall vara teoretiskt möjligt ur 125cc...
 
Mjo kanske är så det e. Är det stor skillnad i axx/toppfart mellan den vätskekylda och den luftkylda yamaha motorn?
 
Mjo kanske är så det e. Är det stor skillnad i axx/toppfart mellan den vätskekylda och den luftkylda yamaha motorn?

Om du tänker på TTR motorn så har väl den vätskekylda ca 50% mer effekt, borde vara märkbart åtminstone
 
*/ ?>
Back
Top