Strypning på en tysk dt125r?

Tyrus skrev:
2224965 Jag blir bara mer och mer förvirrad... :3freak

Och precis som zpeppy säger, varför är förgasarn igen bultad?
Kollade min igår, det var ingen strypning där.

Mr EmCom skrev:
2224864
men det va menar me ypvs:en är ju att den ska ju öppna mer å mer iomed att varvet ökar å då får man ju en jävla effekt hela vägen.. så är det på alla hojjar me rörlig avgas port... gör man som snvenson så får man bara effekt på hög varv.. inte mellan å låg..
Hur gör man för att få effekt över hela registret då? Jag fattar inte här nu :confused:
 
Svenssson skrev:
2230445 Det är ju engelska hojar dom har där väl!? Det måste ju inte vara samma elsystem på dom som på dom svenska Dt 125. Eller :va
Inte måste det är klart men troligen samma. Finns bara ett sätt o få reda på det TESTA:tungan:hihi
 
Svenssson skrev:
2230445 Det är ju engelska hojar dom har där väl!? Det måste ju inte vara samma elsystem på dom som på dom svenska Dt 125. Eller :va
Ne det har du rätt i.. skit i det...

men asså du vet ju att ypvs öppnar mer å mer ju mer du gasar.. det gör den iallfall ifrån början.. du har ju bra låst den i öppet läge eftersom att du spänner upp varjarna så att dom inta kan röra sig..

om man kalibrerar ventilen så att den är stängd på lågvarv å öppnar mer å mer ju hörde upp i registret man kommer det är då han får ut att 28 hk eller va det är i en ostryp DT...

Jag har inte lyckat för ja orkar inte men det SKA gå det vet jag.

Tyrus skrev:
2225259 Meh.. måste ju finnas en anledning till att min är igenbultad då.
va fan menar du me igenbultad.. klart som fan dom skruver fast den? :va :hihi

å till svenson ja diggar din signatur :rofl
 
Mr EmCom: Alltså igen pluggade eller va fan man ska säga. kolla på bilden i första inlägget.

Men vet ni vad jag gör? Jag skiter i det hela och köper en större hoj istället! Är faktist 18 nu :banana

Ny uppkörning bör inte vara några problem... hoppas jag. Nu är frågan, vad ska man köpa för mellan hoj? :3freak
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top