Strypning Kawasaki ER-5

[Holtis]

Hej! Någon som vet vart strypningen sitter på Kawasaki ER5 ?
Har kollar trottelstrypningen...satt ingen distans där...
Insug ? Utblås?
(Den är strypt till 25kW, mellanklass)

 

[Boris JR]

Vill minnas att det är ett bläck på förgasaren som förhindrar full trottelöppning. Sitter med en skruv lätt demonterbart utifrån så det är ofta bortslarvat.

 

[Holtis]

Vill minnas att det är ett bläck på förgasaren som förhindrar full trottelöppning. Sitter med en skruv lätt demonterbart utifrån så det är ofta bortslarvat.

Okej, jag som öppnade locken på "gasarna" för att kolla om det satt sk trottelstoppers
Skall kolla hennes hoj i morgon (dotterns), se ifall de sitter några stoppbläck vid spjällaxeln osv.
Håller tummarna, tack föär tipsen

 

[Holtis]

Neppe... inga stoppbrickor vid "gasarna"... Letar vidare, för slå en signal till "verkstaden"...

 

[Lidström]

3011173 Neppe... inga stoppbrickor vid "gasarna"... Letar vidare, för slå en signal till "verkstaden"...

Jag avströp mossans hoj, då bytte man trottlarna för dom som satt i var borrade så att dom inte lyfte ända upp, de är ju vakumförknasare Så släng i lite lim elr vad som helst;D så lyfter dom nog ända upp

Btw, jag krashade den hojen och lyfte tillbaka stryptrottlarna, jag har kvar dom ostrypta om du vill köpa elr nått...

 

[WestW]

Så här såg det ut på mitt ex:s hoj

 

[To_Xtrem]

På min gammla ER-5 satt två brickor monterade i vardera insugningsgummi, och dessa var väldigt lätta att demontera.

 

[Holtis]

Jag avströp mossans hoj, då bytte man trottlarna för dom som satt i var borrade så att dom inte lyfte ända upp, de är ju vakumförknasare Så släng i lite lim elr vad som helst;D så lyfter dom nog ända upp

Btw, jag krashade den hojen och lyfte tillbaka stryptrottlarna, jag har kvar dom ostrypta om du vill köpa elr nått...

Okej, de va som f*n, så de kan vara lite "hål" i trottlarna, de tänkte jag inte på när jag kollade efter trottelsdistanser... Blir att kolla igen.
Klart intressant att byta dem ifall du har de på hyllan
(Med riska att Dottra kör ifrån mig)

Så här såg det ut på mitt ex:s hoj

Precis, de var så jag trodde de hade stryp den... men vart dragen vid näsan då jag kollade Inga stopp alls... Letar vidare efter de senaste tipsen....

På min gammla ER-5 satt två brickor monterade i vardera insugningsgummi, och dessa var väldigt lätta att demontera.

Bort med gasarna inom de närmaste... och kollar insugsgummina....

Kanon...

Tack alla för tipsen...

 

[sandersen]

er-5

Hej! Någon som vet vart strypningen sitter på Kawasaki ER5 ?
Har kollar trottelstrypningen...satt ingen distans där...
Insug ? Utblås?
(Den är strypt till 25kW, mellanklass)

Tjenare min morsa har lika dan och när hon skulle strypa ner sin hoj till 25 kw för uppkörning så lämna hon först in den och dom mätte upp den i bänk med en enkel strypning i förgasaren..
Men det räckte tydligen inte så man ska ju beställa papper och en bricka som man sätter i avgösröret så det beror på var och hur din hoj är strpt..Hör av dig till din återförsäljare
Lycka till!

 

[Holtis]

Tjenare min morsa har lika dan och när hon skulle strypa ner sin hoj till 25 kw för uppkörning så lämna hon först in den och dom mätte upp den i bänk med en enkel strypning i förgasaren..
Men det räckte tydligen inte så man ska ju beställa papper och en bricka som man sätter i avgösröret så det beror på var och hur din hoj är strpt..Hör av dig till din återförsäljare
Lycka till!

Okej, får kolla utblåsen också, dämpen är helgjuten så där har dom inte satt något...

Skall kolla med ÅF och se ifall de har några förslag, men skall kolla alla tips här ifrån först

 

[Holtis]

Så... har nu hojen isärplockad igen... (eller gasarna rättare sagt)
Så här ser trottlarna ut... Hm... troligen som Lidström skrev... Hål i trottlarna..
Lidström!!! Känner du igen dem?

Vad tror ni??

SKall prova att proppa igen dem och se..

 

[Holtis]

Så... har nu hojen isärplockad igen... (eller gasarna rättare sagt)
Så här ser trottlarna ut... Hm... troligen som Lidström skrev... Hål i trottlarna..
Lidström!!! Känner du igen dem?

Så... då är de igenproppade... upp och testa

 

[Holtis]

Så... då är de igenproppade... upp och testa

Hm...jorrå, visst fasiken vart de skillnad alltid, klart "renare" och piggare varv, och varvräknarn drar nålen upp till de röda området, där den aldrig tidigare har varit

 

[Holtis]

Provkörde den idag då dottern påstod sig att den gick än "jävligare" = kändes som om jag hade strypt den än mer...
Provkörde och vart förvånad... den varvar mer, men kändes som ett tröskverk att köra... Kanske inte var de där hålen i trottlande som skulle proppas igen... Förr gick den lätt upp till 140-150... nu fick man jobba som fan för att få upp den i 120!!!

Någon som vet?? (pluggar ur mina fina igensättningar av hålen i trotteln igen)