strypa honda hornet 600 till mellanhoj??

[drufus]

tänkte höra om de går att strypa en hornet 600 så den blir mellanreggad?? de e' så att lillebrosan ska ta hojkort nu men har ingen hoj, så tänkte att han kan ju kanske övningsköra me min gamle?? vad säger ni som e' lite mer inne i de?? tips å ideer

 

[Fred00]

Det går nog utmärkt. Strypsats finns hos www.mc-kompaniet.se.

 

[drufus]

Det går nog utmärkt. Strypsats finns hos www.mc-kompaniet.se.

tackar å bugar,, kollar de på en gång...

 

[Skydive]

BUMP....


Är det någon som har koll på vad det kostar att få en Hornet-02 (förgasare) strypt?

Ska sälja min hoj och han som ska köpa den kollade med Hynda City och dom sa att det skulle kosta ca 12.000:- med bänkning då dom sa att det nästan va ett krav. BULLSHIT tänkte jag och vänder mig nu till er som kanske har erfarenhet??

 

[MRJaggu]

strypningssats från mc-kompaniet ( brickor i insug) ca 1600:- montera själv å skriv eget intyg, regbes 600:- tot 2200:-

 

[Marcus E]

1700:- för strypsats på mc-kompaniet sen 820:- för reggning har jag för mig.

Ska regga min honda cbr 600 02:a i början på februari och kommer köra med mc-kompaniets strypning.

 

[Skydive]

Gött gött!

Märkligt att dom ger ett pris på 12.000:- och påstår att man måste bänka den.. HELT idiotiskt!

 

[User123]

Cyklar som det inte finns strypningssats att köpa till måste strypas på annat vis, bänkas och köpa ett "specialintyg" som kostar lite. 12,000 är fortfarande i helt fel banor

 

[Marcus E]

Cyklar som det inte finns strypningssats att köpa till måste strypas på annat vis, bänkas och köpa ett "specialintyg" som kostar lite. 12,000 är fortfarande i helt fel banor

Min förra hoj en suzuki 400 som jag skulle regga till mellanklass. Fanns ingen strypning till den så lämnade in den på strypning, dem körde den i bänken och konsaterade att den inte behövdes stypar (typ27kw orginal) Fick effektintyget på 25kw och det funkade kanon å regga. 495:- för bänkningen betalade jag tror jag.

Hade den behövts stypas så hade det ju räckt med 1 timmes arbete (iaf på mn hoj) att sätta i par brickor och bänka igen. Det kan ju inte kosta så mycket.

Så 12000:- låter sjukt. säg att dem tar 1000:- i timmen så kan dem hålla på i 1,5 fulla arbets dar, hehe

 

[User123]

Min förra hoj en suzuki 400 som jag skulle regga till mellanklass. Fanns ingen strypning till den så lämnade in den på strypning, dem körde den i bänken och konsaterade att den inte behövdes stypar (typ27kw orginal) Fick effektintyget på 25kw och det funkade kanon å regga. 495:- för bänkningen betalade jag tror jag.

Hade den behövts stypas så hade det ju räckt med 1 timmes arbete (iaf på mn hoj) att sätta i par brickor och bänka igen. Det kan ju inte kosta så mycket.

Så 12000:- låter sjukt. säg att dem tar 1000:- i timmen så kan dem hålla på i 1,5 fulla arbets dar, hehe

När man lämnar bänkpapper hos bilprovningen vid reg.bes ska det vara utfört av en aktoriserad (av SBP) firma som skriver ett specialintyg.. Som firman brukar ta lite kosing för - för att dom kan.
Varför det gick för dig utan ett, de vet jag inte

 

[Gsx_R_killer]

kan man se en strypning?

 

[User123]

kan man se en strypning?

Nope inte utan arbete

 

[B.A.D.D]

Jag köpte en strypsats till tjejens GPZ 500 och pillade i brickorna och körde till bilprovningen nemas problemas. Köpte brickorna på Mc-kompaniet. Misstänker att det är någolunda lika på alla hojar...