Strypa från 12 till 11kw

Jaaack

Regret nothing, move on and say fuck it
Gick med
5 Apr 2006
Ort
Upplands Väsby
Hoj
Derbi Senda SM 125
Tjena!

Min hojj är en Derbi senda sm 125, 12kw så den reggas som en tung mc.
Och jag har ingen aning om hur man stryper den till 11kw (kan inte mkt om mc :confused: )

Någon som kan förklara hur jag går till väga?

/Jack
 
Jaaack skrev:
2062187 Tjena!

Min hojj är en Derbi senda sm 125, 12kw så den reggas som en tung mc.
Och jag har ingen aning om hur man stryper den till 11kw (kan inte mkt om mc :confused: )

Någon som kan förklara hur jag går till väga?

/Jack

den reggas inte som begränsad mc då? :va
 
Jaaack skrev:
2062187 Tjena!

Min hojj är en Derbi senda sm 125, 12kw så den reggas som en tung mc.
Och jag har ingen aning om hur man stryper den till 11kw (kan inte mkt om mc :confused: )

Någon som kan förklara hur jag går till väga?

/Jack


En mc firma stryper ner den det lilla som behövs och du får då ett intyg på att den är strypt. Därefter bokar du en besiktning (säg till när du ringer om det att det är för att typa om effekten bara) och sen när du fixat detta så är det klart :banana
 
Jaaack skrev:
2062187 Tjena!

Min hojj är en Derbi senda sm 125, 12kw så den reggas som en tung mc.
Och jag har ingen aning om hur man stryper den till 11kw (kan inte mkt om mc :confused: )

Någon som kan förklara hur jag går till väga?

/Jack

Varför är den reggad på 12kw? :va

skaffa ett intyg å skriv i bara, ingen jävel märker nån skillnad från 12 till 11kw...


EDIT; du måste typbesiktiga den oxå, á ungefär 800kr.
 
bara en liten fråga... 12 Kw det är väll i motorn, isf lär det inte vara 11Kw ut till bakhjulet, borde det inte räcka med att bänka den och få ett intyg på att den inte har mer effekt än vad som nu kommer upp genom bänkningen, jag kan vara ute och cykla men ja tror inte att det är mycker mer än 11 Kw som kommer ut på hjulet....
 
silverbird skrev:
2062632 bara en liten fråga... 12 Kw det är väll i motorn, isf lär det inte vara 11Kw ut till bakhjulet, borde det inte räcka med att bänka den och få ett intyg på att den inte har mer effekt än vad som nu kommer upp genom bänkningen, jag kan vara ute och cykla men ja tror inte att det är mycker mer än 11 Kw som kommer ut på hjulet....

Du har rätt men samtidigt fel :) Jag var i samma sist och det räckte såklart att bänka den för att få fram effekten men killen som gjorde det fick samtidigt skriva att han "strypt" ner effekten genom omställning av tändsystemet eller nåt sånt. De måste nämligen skriva HUR den är stryp i papprena också :tomten
 
effekt förlust heter det :död fattar inte att försäkring osv tar effekten i motorn.. den e ganska ovesäntlig....det e krämen man får ut på hjulet som e vesäntlig
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top